Článek
„V pátek jsme instalovali dopravní značení mezi sjezdy na Kolín a Chlumec nad Cidlinou. Směrem od Prahy jsme začali provoz zužovat do jednoho pruhu od 6 hodin, v opačném směru na Kolín to bude ve 21 hodin. Úsekem jezdí auta od soboty v režimu 2+2, nejvyšší povolená rychlost činí 80 kilometrů za hodinu,“ uvedla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Petra Drkulová.
Režim 2+2 při omezení provozu na dálnici znamená, že doprava v místě oprav či uzavírky je vedena v původním počtu jízdních pruhů, tedy dva v každém směru, ale všechny čtyři pruhy jsou dočasně převedeny a zúženy do jednoho dálničního pásu. Tedy na jednu polovinu dálnice.
Práce se týkají úseku mezi 55. a 62. kilometrem. „Starou nevyhovující betonovou vrstvu nejdřív odfrézujeme v pásu směrem z Prahy. Pak důkladně vyčistíme podloží a potom začneme na betonovou dálnici pokládat asfaltový povrch,“ upřesnila postup prací Petra Drkulová. Po dvou týdnech bude stejným způsobem opravena dálnice ve směru do Prahy.
Kromě samotné dálnice zrenovují silničáři například také sjezdy a nájezdy na mimoúrovňové křižovatce Chlumec nad Cidlinou.
Dálnice D11 mezi Prahou a Hradcem Králové se letos opravuje ve velkém rozsahu. Některé její části pocházejí ještě z 90. let minulého století.
„Aktuálně měníme povrch i na 13,5 kilometru dlouhém úseku mezi Poděbrady a Sadskou, kde se pracuje pouze ve směru do Prahy. Hotovo bude v říjnu, náklady jsou 757 milionů korun bez DPH,“ doplnila mluvčí Drkulová.
