Článek
Vytížený čtyřproudý most v Masarykově ulici, kudy jezdí 23 tisíc aut denně, sice není v tak špatném stavu, ale ten nový bude mít parametry i pro přepravu těžkých nákladů pro dostavbu dukovanské jaderné elektrárny.
„Celková rekonstrukce mostu přes Sázavu zahrnuje jeho demolici a výstavbu nového mostu s nosností až 900 tun. Součástí projektu jsou také přeložky inženýrských sítí a úprava navazujících částí ulic Masarykova a Lidická v délce 206 metrů, včetně křižovatky se silnicí I/34,“ popsal plány šéf jihlavské správy ŘSD Aleš Kratina.
Nejdřív vznikne vedle stávajícího mostu 50 metrů dlouhé mostní provizorium, které poslouží záchranným složkám a autobusům. Těch má být denně kolem 140. Ostatní řidiči budou muset využít objížďku přes severovýchodní a jihovýchodní obchvat města.
„Důvodem jsou prostorové možnosti, zajištění větší plynulosti a bezpečnosti silničního provozu,“ vysvětlil Aleš Kratina. Větší provoz na mostním provizoriu by také přinesl nadměrnou hlukovou zátěž pro obyvatele z okolí.
Nový most postaví Strabag za zhruba 158 milionů korun bez daně, řidiči po něm začnou jezdit ve třetím čtvrtletí 2027.
Brodu se vyhněte, nabádá vedení města
Zavření Masarykovy ulice ovšem přenese tisíce aut jinam. „Největší problémy lze očekávat na okružní křižovatce u Stříbrného Dvora a okružní křižovatce u kostela sv. Kateřiny v centru města,“ uvedlo město na svém webu.
„Že je dobré prvních deset dní po zbourání mostu do Brodu nejezdit, to budeme hlásit všude. Kdo se Brodu může vyhnout, ať se vyhne,“ citovala ČTK místostarostu Libora Honzárka (TOP 09). Místní si budou muset na změnu dopravních proudů nejdřív zvyknout.
Mnohé obyvatele města zaskočilo, že ŘSD upraví také okružní křižovatku u Selské jizby na okraji Havlíčkova Brodu. Tato část obchvatu města byla přitom otevřena teprve v prosinci 2023. I tyto úpravy souvisí s budoucí přepravou velkých nákladů do Dukovan. Práce za zhruba 9 milionů korun mají být hotové do května.
„Součástí bude výšková úprava středového ostrůvku ve směru do Havlíčkova Brodu. Ostrůvek je navržen jako přejízdný,“ uvedl regionální mluvčí ŘSD Jiří Veselý. Vjezd a výjezd křižovatky navíc bude na krajích zpevněn dlažbou.
„Při pracích se počítá s pouze částečným omezením dopravy, která bude v prostoru upravované křižovatky řízena semafory,“ zmínil Aleš Kratina.
Zahájení prací ve stejném termínu je podle ŘSD důsledkem pečlivé koordinace uzavírek s cílem co nejméně omezovat provoz v oblasti.
ŘSD zbourá tento čtyřproudý most na průtahu Havlíčkovým Brodem, vedle vznikne mostní provizorium pro záchranné složky a a autobusy.
