Článek
„Už se stalo, že někteří vodáci nepochopili, kudy mají jít, a zamířili na vozovku. Trasa je ale značená dobře. Pomáhá i stavební firma, která okolí kropí, aby snížila prašnost a na chodnících jsou desky. Zatím jsme ani žádné větší problémy řešit nemuseli,“ vysvětlil starosta Českého Krumlova Alexandr Nogrády.
Vodáci spouštějí lodě k molu na řece
V sobotu dopoledne přenášelo své lodě na místě několik desítek vodáků a dokázali si poradit. Ti opatrnější se zeptali i stavbařů, kteří jsou připraveni všechny navigovat do správného koridoru. Pomáhá i jasné značení a je patrné, že krátká trasa vedle staveniště je pečlivě připravená i s nástupním molem.
„Nošení lodí znám i z jiných řek. Většinou je to ale kvůli suchu. Tady to nebylo nic dramatického,“ uvedl na místě Petr Dvořák, který prý kvůli klidu vyrazil na vodu s rodinou už na konci května.
Rekonstrukci mostu financuje Jihočeský kraj a náklady jsou přes 120 milionů korun. Právě toto období bylo z hlediska prací nejvýhodnější a zásadní je, že v hlavní sezóně nastane jiné řešení. „Vodáci musí lodě přenášet pouze do 18. června, pak pro ně bude vybudovaný speciální splavný tubus a místem bez problémů proplují,“ ujistil starosta Nogrády.
