Článek
„Oni podepsali koaliční smlouvu, je třeba číst koaliční smlouvu, ne nějaké předvolební sliby,“ vzkázal Babiš koaličním poslancům, kteří naznačovali, že se jim navržená výše schodku nezamlouvá a nemuseli by rozpočet podpořit.
„Pokud Motoristé slibovali vyrovnaný rozpočet, tak je to čirý nesmysl,“ řekl Babiš.
Koaliční smlouva, na kterou Babiš své partnery odkázal, ale obsahuje také konkrétní pravidla pro předkládání rozpočtu. Její článek 4 řadí rozpočet mezi strategické materiály zásadní povahy, které „budou předkládány pouze jako koaličně dohodnuté“. Zároveň stanoví, že takové materiály mohou být vládě předloženy pouze po souhlasu předsedů koaličních stran. Článek 7 pak mezi zásady spolupráce řadí otevřenou komunikaci, včasné sdílení informací a „nepřekvapování partnerů“. Celý dokument zveřejnily Novinky loni začátkem listopadu.
To je podstatné i vzhledem k nedělnímu vyjádření místopředsedy SPD Radima Fialy. Ten v debatě České televize uvedl, že konečnou výši schodku předem neznal. „Já jsem se to dozvěděl, až to schválila vláda,“ řekl. „Nečekal jsem, že bude tak vysoký,“ dodal Fiala. SPD chce podle něj o snížení výdajů, jak už informovaly Novinky, dál jednat. To platí i pro Motoristy.
Na dotaz, proč Babiš ještě koncem července sliboval schodek „významně pod 400 miliard korun“, nyní premiér opáčil, že nechce slovíčkařit. „Co to je výrazně? Teď budeme slovíčkařit?“ reagoval na moderátorku s tím, že v červenci si o výši schodku myslel, „že to tak bude“. „Teď je čas investovat,“ dodal předseda vlády, ačkoliv sám přiznal, že ani jemu se navržená výše deficitu nezamlouvá.
Babiš připustil, že je možné snižovat provozní výdaje, jak navrhli již Motoristé sobě, prostor k jejich snížení ale vidí pouze v rozmezí dvou až čtyř miliard korun. Výraznější úspory by si podle něj vyžádaly legislativní změny.
