Článek
„Voliči Motoristů jsou, i přes nepříjemnosti se jmenováním Filipa Turka ministrem, spíše rozpolcení,“ uvedla Tereza Friedrichová, politická analytička NMS. Konkrétně 27 procent voličů Motoristů si myslí, že by měl Pavel rozhodně znovu kandidovat, podle 11 procent by spíše měl, 13 procent zastává postoj „spíše ne“ a 38 procent je rozhodně proti.
Dohromady tedy 38 procent příznivců Motoristů podporuje Pavlovu opakovanou kandidaturu, u voličů ANO je to přitom jen 22 procent, u SPD dokonce jen deset procent. Když se v roce 2023 konaly prezidentské volby, většina voličů Motoristů hlasovala právě pro Pavla, to ukázal jeden z předchozích průzkumů, na němž se podílel vedle NMS například i STEM či Kantar.
Po loňských říjnových sněmovních volbách poté došlo k neshodám mezi Pavlem a Motoristy. Prezident odmítl jmenovat poslance Motoristů Filipa Turka ministrem životního prostředí, přestože jej na motoristickou žádost navrhl premiér Andrej Babiš (ANO).
Turek podle Pavla „opakovaně prokazoval nedostatek respektu vůči českému právnímu řádu“, vadila mu například rychlá jízda na dálnici nebo rasistické příspěvky, které měl poslanec Motoristů v minulosti psát na sociální sítě.
Později pak předseda Motoristů Petr Macinka zaslal hradnímu poradci Petru Kolářovi zprávy, v nichž na Turkovo jmenování naléhal. Prezident tyto vzkazy označil za vydírání.
„Může získat klid, když já budu mít Turka na MŽP. Pokud ale ne, spálím mosty způsobem, který vejde do učebnic politologie jako extrémní případ kohabitace,“ napsal například Macinka.
Pavel si zase nenápadně šťouchl do Motoristů, když po snídani s Jackym Ickxem, několikanásobným účastníkem Rallye Dakar a bývalým pilotem Formule 1, napsal na síť X: „Oceňuji na něm, že jeho předností nikdy nebyla jen rychlost, ale i pokora a respekt k pravidlům. Super inspirace pro všechny ostatní motoristy.“
Nakonec Motoristé navrhli na ministra jiného kandidáta, svého poslance Igora Červeného, kterého by měl Pavel jmenovat v pondělí.
Pavel na téma ministra životního prostředí také řekl: „Celou situaci jsem nevnímal jako spor s Motoristy, ani o to, kdo z toho vyjde jako vítěz. Já jsem to považoval za věc principu. Mám tím na mysli nejmenování Filipa Turka ministrem čehokoliv,“ uvedl.
Přes tyto spory jsou to právě voliči Motoristů, u nichž má Pavel největší podporu, pokud vezmeme vládní strany a hnutí. Ještě výrazně větší sympatie má pak případná další Pavlova kandidatura u voličů současné opozice. Například u příznivců Spolu je pro ni 90 procent dotázaných, u STAN 92, u Pirátů dokonce 96 procent.
Z kompletní množiny respondentů průzkumu, jehož se v polovině února zúčastnilo 1001 osob, je pro Pavlovu opakovanou kandidaturu 52 procent. Současný prezident zatím kandidaturu do voleb v roce 2028 nepotvrdil.
Při nedávné návštěvě základní školy v pražských Letňanech řekl, že by znovu kandidovat „vnitřně nechtěl“, ale zároveň dodal, že vlastní touhy upozadí v případě, že si jeho opětovnou kandidaturu bude přát většina voličů.
„Ale na druhou stranu jsem do toho šel s tím, že jsem to opravdu bral jako službu lidem. Považoval bych za velice nefér (nekandidovat – pozn. red.), kdyby tady byla poptávka po mé kandidatuře, řekněme u 58 nebo 60 procent voličů,“ sdělil.
