Článek
Kbelská ulice se bude rekonstruovat ve zhruba tříkilometrovém úseku mezi Cínoveckou a Novopackou ulicí, tedy takřka celá spojnice mezi dálnicí D8 a D10. Úsek je součástí velmi vytíženého evropského tahu E55, využívaného kamionovou tranzitní dopravou. Projedou tudy desítky tisíc aut denně.
Provoz by měl být v době rekonstrukce sveden ze stávajících dvou vždy do jednoho pruhu v každém směru. Jak Novinkám upřesnila mluvčí Technické správy komunikací (TSK) Barbora Lišková, vše by mělo vypuknout pravděpodobně v druhé půli března nebo na počátku dubna.
Závěr prací je zatím naplánován na konec června. Podle radního pro dopravu Jaromíra Beránka (Piráti) by opravy měly trvat zhruba tři měsíce a mají skončit do prázdnin, aby se nepřekrývaly s plánovanými pracemi na úseku vnějšího okruhu mezi Běchovicemi a Satalicemi.
Technická správa komunikací Praha zatím k plánované rekonstrukci poskytla základní údaje bez podrobností. „Vybíráme dodavatele, takže například cenu zatím neznáme. K nastávajícím konkrétním omezením a dopadům chystáme obdobnou informační kampaň, jaká byla například při rekonstrukci Barrandovského mostu,“ řekla Novinkám mluvčí TSK Barbora Lišková.
Práce v noci, pohotovost odtahů
„Abychom dobu dopravních omezení zkrátili na nezbytné minimum, počítáme s prací v nepřetržitém režimu 24/7 všude tam, kde to technologie stavby a hlukové limity umožní, což je i součástí výběru zhotovitele,“ upřesnila Lišková. V pohotovosti bude odtahová služba pro případné kolize. „Pro okamžité řešení komplikací v provozu počítáme s nasazením dvou odtahových vozidel na každé straně opravovaného úseku, která budou určena pro osobní a nákladní automobily,“ ujistila mluvčí TSK.
Kromě poškozeného povrchu na mnoha místech silnice se bude kompletně rekonstruovat celá kanalizace a odvodnění. Proto se na podzim prováděl kamerový průzkum, aby při samotných opravách dělníky něco nečekaného nepřekvapilo a oprava se neprotahovala.
Konkrétní podmínky prací vyplynou až z výběrového řízení. Hlavní město Praha na dotazy nesdělilo, zda si stanovilo nějaké podmínky a požadavky, například na noční práce nebo kvůli dalším dopadům na obyvatele. „Vše koordinuje TSK,“ uvedl bez dalších podrobností pražský mluvčí Vít Hofman.
Provoz na Kbelské ulici v Praze
Zúžení silnice přinese problémy i ve veřejné hromadné dopravě, a to jak na místních, tak i na regionálních autobusových linkách. „Aktuálně jsou v jednání mnohá dopravní opatření pro minimalizaci problémů ve veřejné dopravě v celém severovýchodním sektoru Prahy,“ uvedl mluvčí Pražské integrované dopravy Filip Drápal. Konkrétní informace by měla podle něj dodávat opět Technická správa komunikací.
Začít by se měl opravovat pás z centra Prahy, tedy jako první bude nejspíš uzavřena část směřující od Novopacké k Cínovecké. Jeden pruh pro každý směr bude v opačném pásu. Současně budou zřízena provizorní místa pro přejezd středního dělicího pásu.
