Článek
„Je to výrazný pokles oproti předchozímu roku. Musíme si ale uvědomit, že tehdy byla čísla opravdu extrémní a došlo naopak k obrovskému nárůstu ve srovnání s dřívějšími roky. Jde však o pozitivní zprávu a doufejme, že se to bude takto vyvíjet i do budoucna,“ řekl v pátek Novinkám ředitel dopravní policie Michal Hodboď.
„Léto 2024 bylo pro motorkáře velmi černé, počet mrtvých byl tehdy abnormní,“ přitakal policejní prezident Martin Vondrášek, podle kterého k loňskému poklesu přispěla větší aktivita policistů směrem k motorkářům a jejich kontrolám a také řada preventivních akcí.
Nejčastějšími příčinami nehod motorkářů je nezvládnutí silného stroje, nesprávné projetí zatáčkou, špatná reakce na nastalou situaci či předjíždění v momentě, kdy si řidič motocyklu nevšimne vozidla v protisměru.
„Neznamená to ale, že za všechno mohou motorkáři,“ upozornil šéf dopravních policistů. Z celkem 3807 loňských nehod motocyklů jich jejich řidiči zavinili 2283, což znamená 60 procent všech bouraček motorek.
„U řidičů aut při srážce s motocykly hraje prim nedání přednosti v jízdě a nesprávné předjíždění,“ doplnil Hodboď.
Drtivá většina zemřelých stroj sama řídila, spolujezdci zahynuli pouze tři.
Nejtragičtějším obdobím bylo už tradičně léto - v srpnu zahynulo 15 a v září 14 řidičů motorek. „V ostatních měsících jsme výrazně pod pětiletým průměrem. Například velice pozitivní byl z měsíců, kdy se motorkáři objevují na silnicích, říjen, květen a březen,“ podotkl Hodboď.
V zimních měsících lednu a prosinci, kdy mnoho motocyklistů na silnice nevyráží, policie nezaznamenala jedinou oběť z řad motorkářů.
Policie se loni cíleně zaměřila na zvlášť zranitelné účastníky silničního provozu, mezi které kromě chodců a cyklistů patří právě motorkáři. „Ve všech třech těchto kategoriích máme víc zjištěných přestupků, ale zároveň meziroční pokles mrtvých,“ poznamenal policejní prezident.
„Udělali jsme pro motorkáře různé akce, například Kolama dolů - učíme se přežít. Šlo o celkem deset společných jízd s bezplatnou ukázkou a kurzem bezpečné jízdy na polygonech. Zúčastnilo se toho přes tisíc motorkářů, i já jednou osobně. I tyto preventivní aktivity přispívají ke snižování fatálních následků,“ připomněl Vondrášek.
