Hlavní obsah

Motoristům kvůli Turkovi ubývají voliči, těžit z toho může Babiš

Události kolem poslance Filipa Turka už vadí i části voličů Motoristů. Zatímco v říjnových volbách získala strana 6,5 procenta, v posledním modelu agentury Kantar CZ už má jen pět procent, pohybuje se tedy na pětiprocentní hranici potřebné pro vstup do Sněmovny. Podle odborníků i průzkumu samotného je jedním z důvodů právě Turek, voliči jsou zklamaní a unavení z toho, jak Motoristé trvají na jeho nominaci na ministra životního prostředí.

Foto: Jan Handrejch, Novinky

Vlevo předseda Motoristů a ministr zahraničí i životního prostředí Petr Macinka, vpravo poslanec a zmocněnec pro klimatickou politiku a Green Deal Filip Turek

Článek

„Voliči Motoristů jsou v podstatě dvě skupiny lidí. Jedni, kteří si je vybrali dlouhodobě, rekrutují se především ze skupiny mladých mužů. Těm Filip Turek imponuje a ti za ním stojí dál. Ale těsně před volbami nabrali řadu do té doby nerozhodnutých voličů, kteří už do jádra nespadají,“ popsal Novinkám Pavel Ranocha, sociolog a spoluautor průzkumu, který byl vypracován pro Českou televizi a ukazuje aktuální rozložení politické podpory.

A právě voličům mimo motoristické jádro vadí, jak se Filip Turek i šéf Motoristů a dvojministr zahraničí a životního prostředí Petr Macinka v poslední době chovají. Oba trvají na tom, že právě Turek je nominantem na ministra životního prostředí, a to v situaci, kdy ho prezident Petr Pavel odmítá jmenovat a premiér Andrej Babiš (ANO) se jím už nechce zabývat.

„Vždy se ptáme, jestli respondenti změnili názor v posledních třech měsících, a pokud ano, ptáme se na důvod. Voliči, kteří odešli od Motoristů, opakovaně říkali, že se jim nelíbí chování některých čelných představitelů strany. Několikrát padlo jméno Filipa Turka,“ doplnil Ranocha.

„Část voličů už je podle mě unavená a znechucená z jejich chování,“ konstatoval Michal Malý, politolog z Fakulty sociálních věd Univerzity Karlovy. Vadí jim také to, že se spor mezi prezidentem a Motoristy neustále stupňuje a rozdmýchává, protože mnoho z nich je Pavlovým příznivcem. Podle předchozího průzkumu, na kterém se podílely vedle Kantaru i další agentury, totiž šedesát procent voličů Motoristů dalo v prezidentské volbě hlas právě Pavlovi.

Podle Malého může voličům vadit i to, že Motoristé před volbami zdůrazňovali rozpočtovou odpovědnost, ale přitom jejich ministři schválili na rok 2026 rozpočet s rekordním schodkem, který je ještě vyšší, než jaký navrhoval kabinet Petra Fialy (ODS).

Zklamaní voliči Motoristů mohou podle politologa přejít k ANO, ODS nebo například k novému hnutí Martina Kuby Naše Česko.

„Nové strany se často volí, protože jsou nové. Některé to přežijí, jiné ne. A Motoristé připomínají Věci veřejné, vystupují proti stávajícím pořádkům, ale zároveň chtějí vstoupit do té vlády,“ popsal Malý, který se domnívá, že stranu čeká boj o přežití.

Výběr článků

Načítám