Hlavní obsah
Práce na budoucí čtvrté lince pražského metra jsou v plném proudu a konsorcium tří firem operuje hned na třech různých staveništích. V tom největším v ulici Na Strži u hřbitova Zelená liška se razí tunely v obou směrech, jednak k budoucí stanici Pankrác D a ke stanici Olbrachtova. Celkově je už vyraženo 1,6 kilometru, do výstavby dopravní podnik zatím investoval 1,8 miliardy korun.
„Déčko dáme do dekády“. To avizoval bývalý primátor Prahy Zdeněk Hřib při zahájení geologických průzkumů. Pokud vše půjde podle plánu, tak prvním metrem by se na této trase mohli lidé svézt už v roce 2029
Postranní panel
Reklama
Reklama