Článek
Denník N uvedl jako příklad jízdu mezi Starým a Novým Smokovcem, která tatranské železnici trvá minutu - cestující tam dosud platili 50 centů (zhruba 13 korun), nově to budou čtyři eura. Stejná cena přitom bude i za hodinovou jízdu z Popradu na Štrbské pleso, která dosud vyšla na dvě eura (50 korun).
Železniční společnost Slovensko (ZSSK) zvýšení jízdného odůvodnila růstem nákladů. Na železnici ve Vysokých Tatrách se cena jízdenky dosud pohybovala od 50 centů do dvou eur (12 až 50 korun).
Stoupnou také ceny časových jízdenek, když například neomezené cestování po dobu 24 hodin nebo tří dnů zdraží shodně o polovinu. Čtyřiadvacetihodinová jízdenka dosud stála 4 eura (100 korun), nyní to bude 6 eur (150 korun), třídenní byla dosud za 8 eur (200 korun), nově to je 12 eur (298 korun). Čtyřiadvacetihodinová jízdenka ale například bude nově zahrnovat i přepravu jízdních kol nebo zavazadel.
Zvýšením cen chce prý ZSSK udržet možnost bezplatné přepravy dětí, studentů a seniorů. „ZSSK v posledních letech kompletně obnovila celý vozový park, včetně nových vozidel zubačky, ale dosavadní ceny zůstávaly symbolické. Úprava cen se nejvíce dotkne jednorázových cestujících, zejména návštěvníků regionu,“ uvedl dopravce o vlakové dopravě v Tatrách.
Na ostatních tratích bude nejnižší cena jízdenky místo padesáti centů (12 korun) jedno euro (25 Kč). ZSSK také ruší bezplatné poskytování místenky ve druhé třídě k jízdence za minimálně deset eur (250 Kč).
Na Slovensku už dříve zavedli zvláštní poplatek za nákup jízdenky u pokladen nebo přímo ve vlaku. Opatření, které se nevztahuje například na seniory a na nákup mezinárodních jízdenek, dopravce zdůvodnil snahou podpořit elektronickou formu prodeje.
