Článek
Proletěli jsme se nad zasněženou plochou s udržovanými dráhami ledové magistrály i vyjetými kolejemi od osobních automobilů v úseku mezi Horní Planou a Bližší Lhotou.
Na unikátní přírodní dráhu míří bruslaři místní i ti zdaleka. A není divu. V roce 2009 byla ledová magistrála zapsána do Guinnessovy knihy rekordů.
Třetího února naměřil komisař pomocí policejního kolečka délku 10 923 metrů pravidelně udržované bruslařské dráhy. Lipenská dráha se tak stala nejdelší upravovanou dráhou na přírodním ledě na světě, posunula na druhé místo kanadskou dráhu v Ottawě (7,8 km).
Bruslení na magistrále je zdarma, dráhu udržují dobrovolníci a obce. Nástupními místy jsou Frymburk, Loděnice Lipno, Lipno nad Vltavou či Horní Planá.
Otužilci si přijdou na své
Na konci minulého týdne vystoupaly teploty na Lipně až ke 4 °C, podobně se drží i na začátku tohoto týdne. „V důsledku toho led mění svou strukturu, povrchově měkne a tvoří se kaluže vody,“ informovali správci magistrály.
I když měl led většinou dostatečnou nosnost, bruslení na něm podle nich nebylo příjemné a bruslařů ubylo. „Vyčkejte na návrat mrazů. Děkujeme, že nyní na led nevstupujete,“ žádají aktuálně.
Lidé i tak vyráželi na konci minulého týdne, kdy jsme natáčeli, na ledovou plochu na procházky a vidět byli také běžkaři. Kdo miluje otužování v ledové vodě, ten si tu přijde na své hned na několika místech, kde je vysekaný led, nebo k tomu upravený bazének ve Frymburku.
Jako ledový most, rovněž zachycený na našich snímcích i videu, tu označují zhruba půlkilometrový úsek mezi Horní Planou a Bližší Lhotou, jen kousek od plavební dráhy zdejšího přívozu.
Po zamrzlé hladině si krátí cestu řidiči směřující za prací do Rakouska či Německa nebo turisté jedoucí do lyžařského areálu Hochficht. Zkratkou přes led sice ušetří desítky minut i ujetých kilometrů, riskují však proboření do ledové vody.
