Článek
Nestává se to příliš často, ale dojít na to může. Zaplatili jste nemalé peníze za sedadlo v prémiové ekonomické či dokonce obchodní třídě a vinou nadměrného počtu rezervací nebo změny letadla je vám na poslední chvíli přiřazeno sedadlo v nižší než zakoupené třídě.
Cestující může být rovněž požádán, aby seděl jinde, pokud je s rezervovaným místem něco v nepořádku, nebo je náhle zapotřebí pro některého z členů posádky. Přesazení z vyšší třídy do nižší se podle Daily Mailu několikrát stalo i Antonu Radchenkovi, řediteli společnosti AirAdvisor, která pomáhá cestujícím s kompenzacemi od aerolinek.
Radchenko doporučuje situaci co nejlépe zdokumentovat a jednat rychle. Vyfoťte si nově přidělené sedadlo spolu s novou letenkou, abyste dokázali, že jste na něm opravdu seděli. Expert pro jistotu doporučuje zaznamenat konverzaci s palubní posádkou, kde je důvod přesunu jasně vysvětlen.
Zásadní je také rychlá reklamace situace, protože aerolinky mohou mít pro zpracování tohoto typu žádosti stanovené lhůty. A ty bývají často krátké.
„Zásadní je 72hodinové okno před a po naplánovaném času letu, protože aerolinky v tu dobu dělají klíčová rozhodnutí, včetně zrušení, refundací, změn letového řádu a přerezervování na základě vyhodnocení počasí, dostupnosti posádky, technických problémů a dalších možných faktorů,“ popsal Radchenko s tím, že cestující si často nejsou dostatečně vědomi svých práv.
Rychlé jednání v souvislosti s reklamací vytvoří dohledatelnou stopu o události, a tím se podle něj zvyšuje pravděpodobnost, že budou pasažéři řádně odškodněni podle předpisů na ochranu cestujících EU261.
Podle Radchenka jsou lidé, kteří odlétají z letiště Evropské unie, přilétají na něj nebo cestují s leteckou společností tam sídlící, chráněni před nedobrovolným snížením třídy platnými předpisy. Obdobně to platí v případě zpoždění letu, jeho zrušení nebo odepření cestujícímu nástup na palubu v závislosti na délce zpoždění a době trvání letu.
V případě přesazení do nižší třídy se jedná o nárok na částečnou náhradu letenky podle konkrétní situace a doby letu. Pravděpodobnost přesunu z vyšší třídy do nižší lze na teoretické bázi snížit věrností k dané aerolince, co nejdřívějším nákupem letenek a včasným odbavením.
