Absolvoval přes 130 dálkových letů. Teď radí, jak překonat jet lag

Podle Jonese není možné se jet lagu zcela vyhnout. Existují však kroky, které napomohou k jeho utlumení. Vůbec nejlepší je podle Brita cestovat v business class, což ale samozřejmě navýší cenu letenky o desítky tisíc korun.

„S rovnou postelí se můžete pořádně vyspat. Jestli ale patříte mezi ty, kteří jsou si schopni dopřát osmihodinový spánek i během vzpřímeného sedu v ekonomické třídě, tak gratuluji. Já potřebuji být alespoň trochu v horizontální poloze, abych si odpočinul, a toho se vám naneštěstí dostane jen v obchodní či první třídě,“ uvedl Jones pro server Independent.

Doplnil, že se během dálkových letů, kdy cestuje na dovolenou, zásadně vyhýbá ekonomické třídě. Brit nicméně uznává, že tato rada může znít leckomu směšně, přispěchal proto i s dalšími tipy.

Melatonin ve formě tablet může k překonání pásmové nemoci rovněž přispět. Jde o takzvaný spánkový hormon, jehož produkce se výrazně zvyšuje za tmy. Jones uvádí, že mu doplněk stravy pomáhá udržovat pravidelný spánkový cyklus.

„Přijde mi jako fantastický pomocník při řešení klasického problému pásmové nemoci, kdy jste ve tři v noci vzhůru, protože vám tělo říká, že je ráno,“ vysvětlil.

Britovi pomáhá také protažení či cvičení hned po příletu. „Pobyt venku a načerpání slunečního svitu ihned povzbudí moji bdělost a cítím se lépe, obzvláště poté, co jsem několik hodin letěl.“

Pokud se únava z dlouhého letu přesto dostaví, je podle Jonese zásadní jí nepodléhat. „Buďte na sebe přísní a nespěte dál po zazvonění budíku,“ poradil Brit s tím, že spát jako v původním časovém pásmu je kontraproduktivní.

Spánek je ideální dávkovat ve formě krátkých šlofíků, kterým se v angličtině říká power nap. Jde o krátký spánek, třeba 20minutový, který pomáhá k rychlé obnově energie a produktivity.

„Zjistil jsem, že pro mě je ideálních 24 minut. Během takového šlofíku vlastně úplně nespím, pak mi trvá asi pět minut, než se pomalu dobiju a vrátím se k tomu, co potřebuju dělat,“ zkonstatoval.