Článek
Stanice byla uzavřena už v roce 1952, kdy osobní dopravu postupně vytlačila auta. Manželé však v opuštěném areálu viděli potenciál. Za pozemek o rozloze jednoho hektaru, který zahrnoval původní budovy i část trati, zaplatili 395 tisíc liber, tedy asi 11,1 milionu korun.
Cecilia původně vystudovala architekturu a společně s manželem hledala místo, kde by mohli nejen bydlet, ale také podnikat. „Stanice se objevila na trhu, my jsme dali nabídku a o tři hodiny později byla přijata,“ popsala Cecilia pro web deníku Express.
Původní budovy už sice částečně opravili předchozí majitelé, nový pár ale celý koncept výrazně rozšířil. Cílem bylo vytvořit takzvanou časovou kapsli, která návštěvníky vrátí o několik desetiletí zpět. Z bývalé pokladny vznikla kuchyň, čekárna se proměnila v obývací pokoj a někdejší pánské toalety dnes slouží jako koupelna.
Součástí areálu je i samostatná budova bývalé balíkové kanceláře, kterou manželé přestavěli na moderní apartmán. Ve stanici nově nechali rozvést ústřední topení, položili nové podlahy i zařídili novou koupelnu, přesto se snažili zachovat původní charakter nádraží.
Velkou pozornost věnovali také historickým železničním vozům. Jeden z nich, více než pět metrů dlouhý salonní vagón, vybavili nábytkem ze 60. let. Jako další přišel na řadu původní dvacetitunový brzdový vůz z roku 2018, který byl podle Cecilie ve velmi špatném stavu.
„Po službě na železnici byl velmi zchátralý, bylo na něm zapotřebí spousta oprav a úprav,“ popsala. Přestavba podle ní nebyla jednoduchá hlavně kvůli specifickému tvaru vozu.
Dnes už je ale i tento vagón součástí nabídky luxusního ubytování. „Teď máme pro stanici perfektní doplněk. Veškerý nábytek je starožitný a ideálně dobově věrný,“ řekla Cecilia.
K samotné budově nádraží patří i kolejiště a několik doprovodných budov.
Manželé vsadili na dobové zařízení z 50. a 60. let.
Hosté za noc ve stylovém železničním areálu zaplatí v přepočtu tisíce korun. Nejluxusnější pokoj s výhledem do krajiny stojí přes 260 liber za noc (7300 Kč), hlavní budovu stanice si lze pronajmout za 430 liber (12 100 Kč) na dvě noci.
Pandemie covidu přitom majitele nezastavila. Naopak. Uzavření turistického provozu využili k dalším rekonstrukcím. V roce 2020 koupili slavný inspekční salonní vůz z roku 1962 v původních barvách Britských železnic a přestavěli ho na další apartmán.
Kolem bývalé stanice dnes udržují také asi 250 metrů nepoužívané trati. A přestože zpočátku sami nebyli železničními nadšenci, postupně se podle Cecilie do světa vlaků zcela ponořili. „Je to jako prolézt králičí norou,“ přiznává s úsměvem.
Vedle železniční historie láká hosty i okolní příroda. Areál obklopují louky, rybníky a živé ploty plné divoké zvěře. „Celý areál je skvělý. Je tak klidný, s nádhernými výhledy,“ uzavírá.
