Hlavní obsah

Pryč s auty. V Ostravě propojí dva parky a vznikne zelené náměstí

Ostrava

Zajímavý projekt se připravuje v nejlidnatější ostravské části Jih. Náměstí Generála Svobody, jedno z důležitých míst tohoto obvodu pro každodenní život obyvatel, se promění v zelený park. Radnice už má hotovou architektonickou studii. Kromě toho, že obousměrný provoz nahradí jednosměrky, počítá se zde s tím, že silnice rozdělující dva parky zmizí a vznikne jedno zelené náměstí.

Foto: Archiv architektů (vizualizace)

Odstraněním silnice mezi dvěma parky vznikne zelené náměstí (vizualizace).

Článek

„Studie reaguje na současný stav lokality, dlouhodobé potřeby obyvatel i podněty získané během veřejného projednání. Cílem proměny je vytvořit moderní prostor, který bude přívětivější pro pěší i odolnější vůči klimatickým změnám,“ uvedla mluvčí obvodu Ostrava-Jih Ilona Honusová.

Nejvýraznější změnou bude na náměstí Generála Svobody propojení obou částí parku, které dnes odděluje automobilová doprava. „Studie navrhuje proměnu středové komunikace na pěší prostor, čímž vznikne souvislá zelená plocha a přirozené centrum náměstí. Součástí této části bude nové pódium s membránovou střechou a elektrickou přípojkou, které umožní pořádání kulturních, společenských a sousedských akcí,“ upřesnila mluvčí.

Vzniknou jednosměrky

Návrh počítá také s celkovým zklidněním dopravy. Stávající obousměrný provoz v okolních ulicích má nahradit systém jednosměrných komunikací. Vozovky budou zúženy, chodníky zvýšeny a parkování nově organizováno do jasně vymezených stání oddělených pásy zeleně.

„Nové mlatové cesty propojí části náměstí a usnadní pohyb pěších. Studie zároveň navrhuje doplnění zeleně, obnovu problematických ploch, nové herní prvky pro děti i zázemí pro trávení volného času, včetně možnosti vybudovat kontejnerovou kavárnu s venkovním posezením,“ dodala mluvčí.

„Nechtěli jsme připravovat projekt od stolu. Zajímalo nás, jak lidé náměstí skutečně využívají a co jim v něm chybí. Proto jsme do návrhu zapracovali řadu podnětů z veřejných setkání,“ řekl místostarosta Ostravy-Jihu Radim Ivan (ODS). Dodal, že studie je tak výsledkem spolupráce architektů, odborníků, ale i samotných obyvatel.

O odstranění silnice mezi parky se dlouho diskutovalo

Veřejnost například upozornila na potřebu lépe oddělit klidovou a aktivní část náměstí. Dalším podnětem bylo zastřešené pódium s technickým zázemím pro pořádání kulturních akcí. Velká diskuse se podle místostarosty vedla kolem středové komunikace pro automobilovou dopravu a jejím zrušení, které je nakonec v návrhu.

„Přestože se názory veřejnosti v tomto bodě rozcházely, výsledný návrh zohledňuje variantu, která podle zpracovatelů nejlépe přispěje k bezpečnosti a kvalitě veřejného prostoru,“ řekl Ivan.

Projektanti podle něj zároveň zapracovali i další připomínky. Upravili také organizaci parkování s ohledem na vstupy do bytových domů a plánované využití parteru. Na přání veřejnosti rozšířili i dětské hřiště.

Autoři návrhu, architekti ze studia Tečna, přivítali možnost spolupracovat na projektu s veřejností. „Lidé měli možnost vzájemně diskutovat o svém okolí, lépe se poznat a vytvořit si k budoucí proměně vztah ještě před její realizací,“ uvedl projektový manažer studia Tečna Vojtěch Němčík.

Architektonická studie bude nyní sloužit jako podklad pro přípravu projektové dokumentace a navazujících investičních kroků městského obvodu.

Související témata:
Náměstí Generála Svobody

Výběr článků

Načítám