Brněnský Dornych už roste. Nad staveništěm se tyčí jeřáby, které jsou zabudované přímo do stavby

„Před čtrnácti dny jsme dokončili betonáž základové desky, hotové jsou veškeré demoliční a výkopové práce. Teď se naplno věnujeme železobetonovému skeletu. V případě budovy F se už dostáváme nad terén,“ řekl manažer developerské společnosti Crestyl, Martin Štěpánek, který má stavbu na starost. Staví se postupně; směrem k Dornychu, kde bude stát budova C, dokončili stavbaři teprve strop třetího podzemního podlaží.

Stavba je díky sousednímu vlakovému nádraží nejsledovanější ve městě. Lidé si zvykli ruch na staveništi pozorovat z jednoho z nástupišť. Na stavbě denně pracují dvě stovky lidí, kteří se teď soustředí hlavně na montáž železobetonových konstrukcí. „Denně se tady zpracuje zhruba 160 kubíků betonu a jeden kamion oceli, což je asi 24 tun,“ dodal Štěpánek.

Skelet se bude postupně zvedat ze 14 metrů hluboké jámy, v listopadu by měl být kompletně hotový. Celkově po dokončení zůstane na stavbě asi 11 tisíc tun oceli, 720 pilot pro založení stavby má celkovou délku 12,7 kilometrů. „V suterénu jsou hektary bednění a stojek. Celkem během stavby použijeme 32 hektarů bednění a 140 tisíc stojek,“ vypočítával Štěpánek.

Komplex vedle Vaňkovky bude mít šest budov, které poskytnou prostory pro hotel se 170 pokoji, 186 nájemních bytů a přibližně 60 tisíc m2 kanceláří, restaurací, obchodů a dalších služeb. Jednu z budov pak obsadí i dvě kliniky, které na ploše přes šest tisíc metrů čtverečních nabídnou kromě ordinací a zázemí i dvě lékárny.

Společnost zaměřená na coworking na pěti tisících metrech čtverečních otevře největší centrum flexibilních prostor a sdílených kanceláří v Jihomoravském kraji se zázemím pro 600 zaměstnanců a privátní terasou.

Uprostřed částečně zastřešeného komplexu bude volně přístupné prostranství průchozí ze všech stran. V komplexu bude 800 parkovacích míst ve dvou nejspodnějších podzemních podlažích.

Stavba bude vysoká jednadvacet metrů a bude stát zhruba sedm miliard korun. Budovy budou mít nejvýše osm pater. „Podle územního plánu nemůžeme výš, abychom zachovali výhled na zdejší dominantu - Petrov,“ podotkl manažer.

Na staveništi pracují i obří jeřáby. Pět z nich je zabudovaných přímo ve stavbě. „Až přijde čas, přijede velký jeřáb na kolech a vytáhne je ven,“ uzavřel Martin Štěpánek.