Článek
První generace Chevroletu Camaro byla představena již v roce 1966 a během následujících desetiletích se stala jednou z ikon americké scény sportovních vozů. Mezi lety 2002 až 2009 model na trhu chyběl, poté se však vrátil a jeho výroba probíhala až do roku 2023, kdy automobilka výrobu ukončila.
Chevrolet Camaro patří k ikonám amerických silnic již od šedesátých let (model Rally SS 396).
Již tehdy se však objevovala prohlášení, že se šestou generací příběh modelu Camaro nekončí. Od té doby se objevilo několik spekulací, v jaké formě by se mohl vrátit. Podle některých zvěstí by mohl dostat podobu sportovního sedanu, podle zdrojů amerického magazínu MotorTrend by se však mohlo camaro vrátit jako elektrický crossover.
Podobně jako v šedesátých letech, kdy model Camaro reagoval na Ford Mustang, by mělo novodobé zvýšené camaro reagovat na čistě elektrický crossover Ford Mustang Mach-E. K uvedení modelu by mohlo dojít během následujících dvou let.
Vůz by měl stát na platformě Ultium z dílny General Motors a převzít baterie o kapacitě 85 a 102 kWh z modelu Blazer EV. K dispozici by měla být jak verze s pohonem pouze zadních kol, tak verze s pohonem všech kol.
Sportovní varianta s tradičním označením SS by navíc mohla poskytnout výkon až 620 koní a ve hře by mohla být i verze Camaro ZL1 s pohonným ústrojím odvozeným od modelu Hummer EV. Trojice elektromotorů by pak mohla nabízet výkony kolem 840 až 1170 koní.
Sportovní verze Chevrolet Camaro SS (Super Sport)
Koncern General Motors (GM), pod který značka Chevrolet spadá, přitom v minulém roce oznámil, že plánuje návrat na evropské trhy - a to především s elektrickými vozy. Zatím se GM snaží oslovit zákazníky s vozy značky Cadillac, v budoucnu by se však měly přidat i další značky. Existuje tak šance, že by se elektrický Chevrolet Camaro mohl objevit i v Evropě.
