Článek
Nicole Melillo Shaw, šéfka britského zastoupení značky Volvo, v rozhovoru pro britský magazín Autocar prozradila, že značka stále vnímá plug-in hybridy jako důležitý krok pro zákazníky, kteří ještě stále nejsou připraveni k přechodu na plně elektrické vozy.
Dodala ovšem, že jejich elektrický dojezd musí být dostatečný, aby je řidiči skutečně používali tak, jak byly původně navrženy; tedy k pravidelné jízdě na elektřinu, namísto využívání pouze se spalovacím motorem – jako u běžných vozů se spalovacími motory.
„V minulosti, kdy dojezd plug-in hybridů byl velmi nízký, je řidiči dobíjeli jen zřídka. Společnost Volvo vynaložila značné prostředky na to, aby naše hybridy nabízely dlouhý dojezd, a lidé je tak mohli používat tak, jak bylo zamýšleno,“ uvedla Melillo Shaw.
Značka proto investovala do nové generace plug-in hybridů, které mají výrazně delší elektrický dojezd, čemuž napomáhá i nasazení větších baterií. Například model XC70, uvedený v Číně, by měl nabídnout dojezd téměř 200 kilometrů na nabití. Ovšem dle čínského standardu CLTC, který je považován za spíše optimistický.
Model XC70 byl zatím uveden pouze v Číně, časem by se však měl dostat i do Evropy. Podle některých spekulací by přitom podobný elektrický dojezd měla nabídnout i modernizovaná plug-in hybridní verze modelu Volvo XC60.
Důrazem na plug-in hybridy s delším dojezdem může značka řešit pokles prodejů elektromobilů na některých trzích, současně však rozhodně neopouští ani rozvoj elektromobility, ke které mají být plug-in hybridy vstupní branou. Do budoucna pak značka stále počítá s přechodem čistě na elektromobilitu.
