Článek
Základem nového plug-in hybridu zůstává 2,0litrový zážehový čtyřválec, který je však doplněn o výkonnější elektromotor a větší baterii. Ta je tradičně uložena v podlaze, její kapacita však vzrostla na 41,2 kWh, z nichž je využitelných 37,9 kWh. Dojezd tak vzrůstá na více než dvojnásobek oproti starším modelům.
Model XC90 nabízí plug-in hybrid v jednom provedení s nejvyšším kombinovaným výkonem 184 kW (250 k) a elektrickým dojezdem až 164 km na nabití.
Menší model XC60 je jako plug-in hybrid dostupný ve dvou provedeních. Základní nabízí nejvyšší kombinovaný výkon 132 kW (180 k) a dojezd až 200 km, výkonnější pak výkon 184 kW (250 k) a dojezd až 189 km. Všechny plug-in hybridy mají standardně pohon všech kol.
Modernizace modelu XC60 navíc přinesla úpravu designu, včetně masky chladiče, nárazníku, kapoty i blatníků. Nový je také design Matrix LED světlometů, nová jsou zadní světla a oživena byla i nabídka kol. Kabina pak nabízí nové materiály i upravené osvětlení.
Po technologické stránce se zákazníci mohou těšit na tradičně širokou paletu bezpečnostních a asistenčních systémů, které mají za cíl předcházet nehodám či zmírnit jejich následky. Užívání vozu pak usnadní i integrace systému AI Google Gemini. Podporu AI dostává i model XC90 a oba vozy nabízejí i prémiový audiosystém Bowers & Wilkins.
