Článek
Elektromobil Tesla Cybertruck už je na trhu dva roky, přesto se stále nemůže zbavit problémů s jedním ze svých unikátních technických řešení. Řeč je o jeho obřím stěrači čelního skla, který měl podtrhovat unikátnost vozu a jeho designu. Zatím ale přináší spíše komplikace.
Stěrač s délkou 1,17 metru sice patří k největším mezi osobními automobily, hned v úvodu se však ukázal být velkou zátěží pro elektromotor, kvůli čemuž musela automobilka uskutečnit svolávací akci již v roce 2024. V letošním roce pak společnost zkoušela zlepšit účinnost stěrače úpravou softwaru. Ani to však zřejmě nestačilo.
S nástupem zimy se totiž na sociálních sítích začaly objevovat příspěvky uživatelů cybertrucku, kteří si stěžují na špatný výhled z vozu. Stěrač nemá dostatečný přítlak ve střední a vyšší části čelního skla, čímž vznikají šmouhy. V zimě, kdy se k vodě přidávají i různé nečistoty, je pak z vozu vidět velmi špatně.
Podle stížností uživatelů se však stěrač ve vysokých rychlostech ani nevrací správně na své místo, občas má problém setřít prostor před kamerou potřebnou k fungování systému Full Self-Driving a problém bývá i s ostřikovači.
Na stížnost jednoho z majitelů vozu na stěrače přitom přišla od automobilky odpověď, podle které se výkonem stěračů zabývají technici automobilky. Snímek z konverzace, která doslova uvádí: „Výkon stěračů je předmětem aktivního technického výzkumu“, zveřejnil web not a tesla app.
Uživatelé vozů zatím mohou zkusit dosáhnout lepší funkčnosti stěrače výměnou jeho gumičky, což by podle webu not a tesla app mohlo výkon alespoň částečně zlepšit. Dlouhodobě ale zákazníkům nezbývá než čekat, s jakým vylepšením automobilka přijde. Do budoucna by mohl unikátní obří stěrač zcela zmizet.
Jak upozornil web Notebook Check, automobilka od tohoto designu stěrače již ustoupila u prototypů svého autonomního taxi Cybercab. Ten byl zprvu rovněž vybaven jedním obřím ramenem stěrače, poslední prezentovaný prototyp už by ale vybaven klasickou dvojicí menších stěračů.



