Článek
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) připravuje zásadní změny federálních bezpečnostních standardů pro motorová vozidla, které mají zohlednit pokroky v technologii autonomního řízení. Informuje o tom web Carscoops. Úřady uznávají, že současné předpisy jsou zastaralé, protože vznikaly v době, kdy byla představa samořídícího vozu spíše sci-fi než realitou.
Vláda navrhla čtyři konkrétní změny zaměřené na vozidla s automatizovanými řídicími systémy, která postrádají tradiční manuální ovládací prvky. Nové standardy se primárně týkají robotaxi podobných těm, jež provozuje společnost Zoox. Tato firma, která spadá pod gigant Amazon, smí od začátku srpna letošního roku v USA provozovat své kapsle, v nichž nejsou žádné ovládací prvky pro použití člověkem.
Úpravy pravidel se zaměřují na pravidla pro řadicí mechanismy, systémy odmrazování a odmlžování skel, stěrače a světlomety. Současný standard FMVSS 108 podle úřadů vychází z předpokladu přítomnosti lidského řidiče a existence manuálních ovládacích prvků. Zohledňuje také konkrétní pozici řidiče ve vozidle a předpokládá používání tradičních ovládacích prvků, což u plně autonomních vozidel postrádá smysl.
„Federální bezpečnostní standardy motorových vozidel byly napsány pro vozidla s lidskými řidiči a potřebují být aktualizovány pro autonomní vozidla. Odstranění těchto požadavků sníží náklady a zvýší bezpečnost,“ vysvětlil hlavní poradce NHTSA Peter Simshauser.
Iniciativa navazuje na dřívější snahy zjednodušit proces udělování výjimek pro autonomní vozidla. Vláda věří, že změny pomohou „uvolnit americkou vynalézavost“ a současně zabrání vzniku „škodlivé mozaiky rozdílných státních zákonů a předpisů“, která by mohla brzdit rozvoj technologií.
