Článek
Automobilka Ferrari se letos chystá představit svůj vůbec první čistě elektrický model, který ponese název Luce. V minulosti značka zveřejnila některé jeho technické parametry a později i jeho nevšední kabinu, se kterou pomáhal designér společnosti Apple.
Benedetto Vigna, generální ředitel značky, pak v nedávném rozhovoru pro Autocar India prozradil nevšední novinky o ladění akcelerace elektrického supersportu. Elektromobily totiž umí nabídnout mnohdy extrémní zrychlení, které ale nemusí být vždy žádoucí.
Automobilka tak přizvala ke spolupráci odborníky z agentury NASA, kteří jí pomohli pochopit, kdy už je akcelerace pro posádku znepokojivá. Jak ostatně Vigna připomněl, model Luce nemá být okruhovým závodním vozem.
Místo toho má vůz uspět tam, kde mnohé jiné elektromobily selhaly. Model Luce by měl totiž přispět k vytvoření emocionální vazby mezi strojem a posádkou. Vedle příjemného interiéru a zrychlení k tomu má pomoci i správné naladění brzd, unikátní zvuk a chybět nebude ani simulovaná změna převodů.
Zvuk by přitom neměl být pouhou simulací spalovacího motoru, místo toho chce automobilka zesílit zvuk elektromotoru. Zejména vybraných frekvencí. Šéf automobilky navíc prozradil čistě elektrický dojezd, který by se měl pohybovat za hranicí 500 kilometrů.
