Renault představuje prémiové SUV Filante, Evropa má ale smůlu

Automobilka Renault představila v posledních letech celou řadu novinek určených zejména pro evropské trhy. Prezentace nového modelu Filante je však klíčovým krokem ve strategickém plánu 2027 International Game Plan, jehož cílem je zajistit ziskový růst značky na mezinárodních trzích a posunutí brandu do vyšších segmentů.

Nový model Filante, měřící 4,9 metru na délku a bezmála 1,9 metru na šířku, totiž míří do segmentu vyšší střední třídy. V budoucnu se tak může utkat o přízeň zákazníků například s modely, jako je Volvo XC90, Audi Q7 či BMW X5.

Vůz na prvních snímcích upoutává výraznou maskou s osvětleným logem, částečně lakovanou mřížkou chladiče a nízkými hlavními světlomety, zatímco denní svícení má moderní tvary v rozích karoserie. Z profilu zaujme zejména tvar bočního prosklení, podběhy pak vyplňují kola o průměru 19 až 20 palců.

Záď je dynamicky tvarovaná, kdy linii prosklené střechy prodlužuje výrazný spoiler. Zadní světla mají jednodušší tvar, dominantou pátých dveří je pak výrazný nápis Filante pod logem značky. Připomeňme, že jméno modelu odkazuje na historické rekordní vozy – jak elektrické, tak spalovací.

Technickým základem vozu je platforma CMA z dílny koncernu Geely, pod kapotou je pak hybridní systém tvořený kombinací 1,5litrového spalovacího čtyřválce a dvou elektromotorů. Kombinovaný výkon dosahuje 250 koní a 565 Nm točivého momentu, o přenos výkonu na kola se stará multimódová automatická převodovka.

Při pohledu do kabiny zaujme především palubní deska, do které byly integrovány tři displeje - přístrojový štít, infotainment a displej před spolujezdcem. Každý z těchto displejů má úhlopříčku 12,3 palce; pro řidiče je navíc připraven průhledový displej s rozšířenou realitou o úhlopříčce 25,6 palce.

Nevšední je také nový čtyřramenný volant, zatímco po praktické stránce potěší fyzické ovládání ventilace i dalších funkcí. Sedadla s integrovanou hlavovou opěrkou mají výrazné boční vedení a slibují komfort i na dlouhých cestách, zatímco prosklená střecha podtrhuje vzdušnost kabiny. Zavazadelník nabízí objem v rozmezí 533 až 2050 litrů.

Renault Filante navíc jako první vůz značky přinese některé nové systémy, třeba nouzový zásah do řízení (vůz pomůže řidiči vyhnout se překážce detekované kamerami/senzory), chytré zpětné zrcátko (zobrazující obraz zadní kamery) nebo systém detekce dětí ponechaných ve vozidle.

Jak již bylo zmíněno, nový model zamíří na mimoevropské trhy. Prodej odstartuje ještě letos v Jižní Koreji, kde se vůz také vyrábí. Později zamíří na trhy Jižní Ameriky a Perského zálivu. Filante je již pátým modelem v rámci mezinárodní expanze značky, který doplní vozy Renault Kardian, Duster, Grand Koleos a Boreal.