Článek
Nový model je označován jako 911 Carrera S MT Package a jde tak o řidičsky orientovaný model, který by se měl zařadit pod ostřejší Porsche 911 GT3 Touring. Zákazníci mohou vůz objednávat jako kupé či kabriolet.
Manuální šestistupňová převodovka přenáší výkon pouze na zadní kola, přičemž hlavní důraz je kladen na potěšení z jízdy, namísto dosahování nejlepších výkonů. Čas zrychlení z nuly na 100 km/h značka neuvádí, oproti verzi s automatem PDK lze však čekat zhoršení o několik desetinek.
Pod kapotou zůstává 3litrový twin-turbo přeplňovaný plochý šestiválec bez elektrifikace, který nabízí nejvyšší výkon 480 koní. Úpravou navíc prošel výfukový systém s titanovými koncovkami.
Ještě rozsáhlejší změny se však odehrály na podvozku. Standardem je sportovní odpružení, snižující světlou výšku o 10 mm, a řízení zadních kol. V podbězích jsou navíc nová kola se středovou maticí, snižující neodpruženou hmotnost.
Nevšední techniku doplňuje také unikátní design. Vůz zdobí označení Carrera S, kdy je písmenko S lakováno červeně, a unikátní grafika znázorňující manuální převodovku na zadních sklech i na světlech nástupního prostoru.
V kabině jsou sportovní sedadla s bílou linkou v textilním středu, podobný design zdobí také bezpečnostní pásy. Nechybí hodiny v palubní desce s částečně bílým ciferníkem a dekory z broušeného hliníku. Volitelně pak automobilka nabízí karbonová sedadla, karbonové brzdy a řadu dalších speciálních doplňků.
Američtí zákazníci již mohou objednávat Porsche 911 Carrera S MT Package za cenu startující od 167 100 dolarů, což je v přepočtu lehce přes 3,5 milionu korun.
