Článek
Interní nařízení, jehož snímek aktuálně koluje po sociálních sítích, zakazuje od půlnoci 11. března 2026 vjezd a parkování všech motorových vozidel vyrobených v Čínské lidové republice ve vnitřním perimetru areálů Litvínov, Kralupy nad Vltavou, Paramo Pardubice a Spolana Neratovice, a to včetně odloučených provozů mimo perimetr těchto areálů.
Sdělení jako důvod takového opatření uvádí, že „moderní vozidla vyprodukovaná v daném regionu disponují pokročilými systémy sběru dat, senzory a komunikačními moduly, u kterých nelze plně garantovat integritu a bezpečnost v citlivém prostředí kritické infrastruktury České republiky.“
Zpráva také uvádí, že opatření je v souladu se strategií eliminace kybernetických a špionážních hrozeb v mateřské společnosti Orlen S.A., která sídlí v Polsku. Tam zavedli zákaz vjezdu na armádní základny.
Platnost zákazu potvrdil pro Novinky Pavel Kaidl, mluvčí společnosti Orlen Unipetrol. „Nicméně stejně platí, že každé auto potřebuje mít pro vjezd zvláštní povolení, ať už jde o zaměstnance nebo dodavatele. Prakticky žádná čínská auta nám tam stejně nejezdí. Ale teoreticky, pokud by třeba zaměstnanec čínské auto měl, tak ho musí nechat zaparkované mimo areál,“ dodal mluvčí.
Pojízdné sběrny dat
Původ vozidla bude ověřován fyzickou ostrahou společnosti Orlen podle identifikačního štítku (VIN) a značky výrobce. Jako příklad přitom společnost uvádí značky MG, BYD, Nio nebo DongFeng. Výrobu v Číně pak ve VIN-kódu prozradí první písmeno L, což je mezinárodní označení pro Čínu.
Zákaz vjezdu automobilům čínské výroby zavedla před časem například izraelská armáda. Do areálů a vojenských základen IDF nesmějí vjíždět vozy čínských značek právě z důvodu obavy z elektronického špehování. Zákaz platí také ve Velké Británii.
Anketa
Obavy o bezpečnost dat totiž vycházejí z obrovského množství senzorů v moderních automobilech, jejich softwaru a připojení k internetu, což z nich může dělat perfektní špionážní platformu.
Čína se v minulosti proti podobným zásahům ohradila a označila je za zneužívání pojmu národní bezpečnosti. Sama však už v roce 2021 naopak zakázala vjezd vozidel značky Tesla do svých vlastních vojenských zařízení, a to právě s poukazem na národní bezpečnost a ochranu dat.
