Článek
Jedním ze světových prvenství v produkčních autech, které představí modernizovaný Mercedes-Benz třídy S, budou vyhřívané bezpečnostní pásy.
Tato technologie má hned tři přínosy. Kromě okamžitého tepelného komfortu motivuje posádku k odložení objemných zimních bund. To je klíčové pro bezpečnost, protože pás pak těsněji přiléhá k tělu a v případě nehody funguje efektivněji. U elektromobilů navíc tento systém dokáže zvýšit dojezd v mrazivém počasí až o 6 %, protože posádka nepotřebuje tolik vytápět celý prostor kabiny.
Vyhřívané pásy potvrdil šéf automobilky Ola Källenius v rozhovoru pro ABC News jako součást rozsáhlé modernizace, která se světu oficiálně představí 29. ledna. Podle Källeniuse jde o největší facelift, jaký kdy automobilka na svůj vrcholný model aplikovala. Nejde jen o kosmetické změny – aktualizací nebo kompletní výměnou prošlo 2700 komponentů, což představuje zhruba polovinu celého vozu.
Myšlenka vyhřívaných pásů není pro Mercedes-Benz úplnou novinkou. Poprvé se objevila v konceptu Experimental Safety Vehicle (ESF) v roce 2019. Tehdy automobilka tvrdila, že tato technologie „zvýší komfort i bezpečnost zároveň“. V tehdejším prototypu založeném na modelu GLE trvalo topným tělískům méně než čtyři minuty, než pás zahřály z –10 °C na tělesnou teplotu. Systém byl navíc navržen tak, aby se aktivoval automaticky společně s vyhříváním sedadel.
Technologický dodavatel ZF, který svou verzi „Heat Belt“ představil v loňském roce, posunul efektivitu ještě dál. Jejich pás se dokáže nahřát z –5 °C na 40 °C za méně než dvě minuty. Právě ZF zdůrazňuje ekologický a ekonomický aspekt – díky přímému ohřevu těla klesají nároky na energeticky náročné vytápění interiéru, což ulevuje baterii a přímo prodlužuje akční rádius elektrických modelů.
Nová generace této technologie už navíc nepotřebuje senzory všité přímo do tkaniny pásu, jako tomu bylo u prvních prototypů. Inteligentní řídicí jednotka vypočítává optimální topný výkon na základě vnější a vnitřní teploty, a dokonce bere v úvahu i data o intenzitě slunečního svitu zachycená senzory vozu.
