Článek
Automobilka Nissan sice prochází bojem o záchranu své další budoucnosti, to však neznamená, že by zcela zastavila své rozjeté projekty. Nedávno představila novou generaci modelu Micra, odhalila novou generaci elektromobilu Leaf v produkční verzi a v Číně spustila prodej elektrického sedanu N7.
Čistě elektrický model, který je společným produktem společností Nissan a Dongfeng, byl představen koncem dubna a automobilka do konce května obdržela již 17 215 objednávek, což je působivý úspěch. Pro zhruba 70 procent objednavatelů se přitom jedná o první vůz značky Nissan.
Model N7 v Číně láká na dvě velikosti baterie (58 kWh a 73 kWh), dojezd až 635 km (dle testovacího harmonogramu CLTC), komfortní kabinu a moderní výbavu, včetně asistovaného systému řízení. Důležitá je však i cena od 119 900 čínských jüanů, tedy v přepočtu od 362 000 korun.
Garáž.cz
Nissan se tak s modelem N7 dostal na pozici nejprodávanějšího elektromobilu z produkce společných podniků (joint-ventures) a druhým nejprodávanějším elektromobilem s cenou do 200 000 čínských jüanů (do cca 604 000 Kč).
Podle Carscoops už navíc automobilka Nissan oznámila, že plánuje uvedení modelu N7 také na globální trhy. Zatím sice není zřejmé, o které trhy půjde, Nissan by však mohl následovat značku Mazda. Ta nejprve uvedla elektrický sedan EZ-6 v Číně, následně se však rozhodla model nabídnout i v Evropě pod označením Mazda 6e.
Nissan by pak pro prodej modelu na globálních trzích mohl oprášit jméno Primera, které nosil sedan střední třídy mezi lety 1990 a 2007 dostupný i v Evropě. Značka si navíc jméno Primera letos registrovala i na některých nových trzích.
