Článek
Evropské zastoupení značky Smart se pochlubilo novými snímky svého chystaného nejmenšího modelu s označením #2, který bude nástupcem ikonického City Coupe a ForTwo. Vůz aktuálně prochází jízdními testy na různých místech světa, kdy jeho finální tvary maskuje už pouze fólie.
Malý dvoudveřový hatchback, který je již od počátku opět navrhován především k městskému provozu, již absolvoval testy ovladatelnosti, a to i za zhoršených podmínek. Automobilka také zdůrazňuje testování podvozku, který musí snést i rozbité silnice či občasné kontakty s obrubníkem, nebo optimalizaci odhlučnění kabiny.
Produkční Smart #2 během finálního testování zdobí pouze maskovací fólie.
U malého modelu je důležitým prvkem také celková pevnost konstrukce, která slibuje vysokou úroveň bezpečnosti i slušné jízdní vlastnosti. Přispět k nim má také umístění kol do rohů karoserie, které zlepšuje využití vnitřního prostoru, zvyšuje stabilitu a usnadňuje manévrování.
Nová generace městského Smartu by měla měřit na délku necelých 2,8 metru, přičemž průměr otáčení by měl být pod sedm metrů. Kabina nabídne dvě místa, zatímco elektrické pohonné ústrojí by mělo poskytnout dojezd okolo 300 kilometrů, jak uvádí britský Autocar.
Produkční model naváže na letos představený koncept Smart #2
Vůz opět vznikal ve spolupráci automobilek Mercedes-Benz a Geely, které společnost Smart spoluvlastní. Německá značka stojí především za designem, čínská společnost pak dodala novou elektrickou platformu.
Premiéra vozu je naplánována na pařížský autosalon, který se uskuteční v září tohoto roku.
