Článek
Krátce před oficiálním zahájením čínského autosalonu v Pekingu představila značka Smart nový koncept s označením #2, jehož produkční verzi lze považovat za přímého nástupce modelu ForTwo.
Malý koncept navazuje na své předchůdce designem, který vznikal pod taktovkou návrhářů značky Mercedes-Benz. Ta Smart vlastní společně s čínskou automobilkou Geely. Současně se však do designu promítl i moderní styl nových modelů značky Smart.
Koncept stále spoléhá na architekturu s koly vystrčenými v rozích karoserie, což zvětšuje prostor pro posádku. Vůz by měl na délku měřit pouhých 2792 mm, čímž je sice o 100 mm delší než předchozí Smart ForTwo, na většině trhů však přesto půjde o jeden z nejmenších elektromobilů.
Představený Smart #2 je zatím pouze konceptem, přičemž produkční verze by měla být uvedena během pařížského autosalonu v září tohoto roku. Uvedení na trhy se pak očekává až během roku příštího.
Automobilka tak zatím neodkryla všechny technické parametry, slibuje však dojezd kolem 300 kilometrů a schopnost nabití baterie z 10 na 80 % kapacity za méně než 20 minut. Vůz má nabízet také reverzní nabíjení (V2L) a především skvělou manévrovatelnost. Otočit se zvládne na prostoru necelých sedmi metrů.
Garáž.cz
Cenu zatím automobilka ani nenaznačila, s ohledem na minimalisticky prémiový design, čistě elektrický pohon a příslib hodnotnějšího zpracování interiéru se však očekává vyšší suma než u minulých generací.
