Článek
V závěrečném dílu původního pořadu The Grand Tour s názvem „One for the Road“ (Jedna na cestu), uvedeném v září 2024, se trojice vydala do Zimbabwe, kde před lety odstartovala tradici slavných cestovatelských speciálů.
Každý z moderátorů si pro tuto příležitost zvolil auto, o jehož vlastnictví v minulosti snil. James May sáhl po modelu Triumph Stag z roku 1974, poháněném třílitrovým osmiválcem. Stylový britský roadster ve výrazném fialovém odstínu sice nikdy nevynikal spolehlivostí, náročnou africkou expedici však zvládl bez větších potíží.
Automobil navíc prošel v minulosti rozsáhlou renovací zahrnující karoserii, motor i další technické komponenty. Po návratu z natáčení jej May svěřil do dílny The Smallest Cog, kterou provozuje Richard Hammond. Vůz zde mimo jiné dostal původní odstín laku.
Expedice se podepsala i na výbavě. V interiéru se objevil rychloměr z první generace modelu Stag, nechybí moderní audiosystém s Bluetooth konektivitou a čtrnáctipalcová kola obouvají současné pneumatiky Hankook Optimo.
Přestože má automobil najeto 83 368 mil (zhruba 134 tisíc kilometrů), jeho největší hodnotou je bezesporu původ. Právě účast v posledním dílu The Grand Tour může cenu výrazně vyšponovat. Na aukčním portálu Collecting Cars se nabídka během dražby vyšplhala z vyvolávacích 100 liber na více než 25 750 liber (přibližně 750 tisíc korun), přičemž do konce aukce v době psaní článku zbývalo ještě několik hodin.
May navíc není jediným členem někdejší moderátorské trojice, který se rozhodl svůj vůz z posledního speciálu prodat. Nedávno šla do aukce také Lancia Monte Carlo Jeremyho Clarksona. V rukou původního majitele tak zatím zůstává pouze Ford Capri, se kterým se ve finální epizodě projel Richard Hammond.
