Článek
Honda Insight byla ve své době revolucí – jako malý a úsporný hybrid se představila v roce 1999, před sedmadvaceti lety. Nyní se toto jméno vrací, ovšem až tak revoluční není – je to bateriový elektromobil pro japonský trh, vyráběný ve spolupráci s čínským Dongfengem.
Automobilka ho odhalila před několika dny a slibuje u něj dojezd kolem 500 kilometrů na jedno nabití. Věří, že oživení legendárního názvu je zcela namístě. Jak uvádí samotný výrobce, nový vůz poskytuje „vhled do potřeb a trendů dnešního trhu“, což zrcadlí posun od experimentálních technologií k praktické a čisté mobilitě pro široké masy.
První kusy zamíří k zákazníkům v Japonsku, ale díky již hotovému pravostrannému řízení – jde přece jen o čínský automobil – se spekuluje i o brzkém příchodu na evropské trhy. Zde by vůz značce mohl pomoci plnit stále přísnější emisní limity.
Po technické stránce sází nový insight na osvědčenou koncepci s jedním elektromotorem umístěným na přední nápravě. Ten generuje točivý moment 310 Nm a dosahuje výkonu 150 kW, což by mělo v kombinaci s kompaktními rozměry zajistit to, co Honda popisuje jako „vzrušující a hbitou“ ovladatelnost. Tato dynamika je zabalena do elegantní karoserie typu hatchback, která se snaží skloubit aerodynamickou efektivitu s vnitřním prostorem.
Uvnitř vozu pak čeká na posádku digitální revoluce v podobě minimalistického interiéru, který se téměř úplně zbavil klasických fyzických ovladačů. Veškeré funkce včetně nastavení teploty ve voze se nyní ovládají skrze dotykovou obrazovku s úhlopříčkou 12,8 palce.
Původní Honda Insight
Komfort na palubě byl pro inženýry prioritou, což dokládá nejen zvýšený posez řidiče pro lepší výhled, ale také polohovatelná zadní sedadla, která v této třídě rozhodně nejsou standardem. Skutečným detailem pro fajnšmekry je pak integrovaný aroma difuzér, který umožňuje provonět kabinu jednou ze šesti vybraných esencí, čímž Honda podtrhuje relaxační charakter jízdy.
Strategický význam tohoto modelu je obrovský, zejména v kontextu vládních nařízení o povinném podílu bezemisních vozů. V zemích jako Velká Británie musí letos podíl elektromobilů na prodejích činit celou třetinu, a právě nový Insight by mohl být tím klíčovým článkem, který značce umožní těchto cílů dosáhnout bez nutnosti omezovat nabídku svých hybridů.
