Hlavní obsah

Genesis ukázal závodní monstrum. Nový koncept GT3 vznikal od nuly

Korejská značka Genesis, spadající do skupiny Hyundai, přichází s prototypem závoďáku pro třídu GT3. Navíc světu odhaluje interiér před několika měsíci představeného konceptu Magma GT.

Foto: Genesis

Genesis Magma GT3 Concept

Článek

Luxusní automobilová značka Genesis dává jasně najevo, že její nově založená sportovní divize se nespokojí pouze s vylepšováním silničních modelů. Ve spolupráci s experty z divize Hyundai Motorsport totiž vyvinula okruhový prototyp s názvem Magma GT3 Concept.

Tento čistokrevný závodní stroj nevznikl evolucí žádného stávajícího sériového auta, nýbrž byl navržen na čistém listu papíru tak, aby do puntíku splňoval přísné mezinárodní technické regulace šampionátů třídy GT3. Podle toho vypadá rozchod kol, výrazný přední splitter i obří nasávací otvory pro přívod vzduchu.

Klíčovou roli zde hraje propracovaná aerodynamika a termomanagement, k nimž přispívá stabilizační ploutev na dveřích, obří křídlo na zádi a funkční difuzor. Tradiční designovou identitu značky v podobě dvou linek LED světlometů na přídi navíc doplňuje čtveřice dodatečných světel, která evokují atmosféru vytrvalostních 24hodinových maratonů.

Nemusí ale zůstat jen u okruhů. Vedení automobilky prozatím novinku označuje za nezávislou studii, ovšem zkouší na ní pokročilé inženýrské postupy, které by se v budoucnu mohly promítnout do silničních vozů.

Spolu s tímto okruhovým speciálem se korejský výrobce pochlubil také detailním pohledem do kabiny svého kupé Magma GT kategorie grand tourer, které v podobě konceptu poprvé ukázal koncem minulého roku. Podoba vnitřního prostoru jasně naznačuje, že se projekt nachází o velký krok blíže k reálné sériové výrobě.

Dvoumístný interiér sází na architekturu děleného kokpitu, kde je řidič od spolujezdce oddělen nezvykle vysokým středovým tunelem. Milovníky klasické mechanické školy potěší kulisa řazení jako u manuální převodovky, ovšem jde o volič automatu. Také tu je analogový přístrojový štít a klasická tlačítka, která doplňuje jen velmi decentní a rozměrově skromná obrazovka multimediálního systému.

Atmosféru na palubě dotváří vespod zploštělý volant, trojice kruhových budíků uprostřed palubní desky a především prvotřídní materiály. Celá kabina včetně sedadel, dveřních výplní a přístrojového panelu je potažena prošívanou prémiovou kůží, kterou vkusně doplňuje alcantara.

Výběr článků

Načítám