Článek
Koncepty si často automobilky nechávají ve svých muzeích a depozitářích. Vozu Probe IV ale vznikly dva kusy a jeden se dostal do soukromých rukou.
Vůz, který poprvé zahlédla redakce webu Ford Authority, je v současné době k vidění v Texasu pod svým oficiálním označením Ford Probe IV Concept z roku 1983, podvozek 001. Na prodej je přes Facebook Marketplace prostřednictvím aukce. Vůz je od začátku navržen jako nepojízdný.
Karosárna Ghia koncept pro Ford postavila jako součást pokročilého aerodynamického programu automobilky z počátku 80. let.
Program Probe sahá až do roku 1979, kdy Ford pověřila karosárnu výzkumem, jak by radikální aerodynamika mohla zlepšit spotřebu paliva. V době, kdy se v roce 1983 představil sériový model Probe čtvrté generace, toto úsilí vyvrcholilo tímto konceptem, který údajně dosáhl součinitele odporu vzduchu pouhých 0,15. To je číslo, které dodnes moderní sériově vyráběné vozy nepřekonají.
Probe IV samozřejmě trochu podváděl tím, že si mohl dovolit ignorovat bezpečnostní předpisy, ovladatelnost a v tomto případě i komponenty hnacího ústrojí.
Koncept Ford Probe IV
Karoserie z kompozitu je postavena na dřevěném podvozku s ocelovými pomocnými rámy, které podpírají kola. Odpružení je pro testování manuálně nastavitelné a elektrický přední spoiler ukazuje, jak daleko tento vůz ve skutečnosti předběhl svou dobu.
Jde o první vyrobený exemplář, který byl použit speciálně pro testování a vývoj v aerodynamickém tunelu. Po léta se věřilo, že je ztracen.
Nyní se znovu objevil a připojil se ke svému jedinému známému sourozenci, šasi 002, který se v roce 2022 prodal za zhruba 125 000 dolarů, necelé tři miliony korun, a nyní je vystaven v automobilovém muzeu Petersen v Kalifornii.
Garáž.cz