Článek
Vozy značky Ford se sice dlouhodobě účastní mistrovství světa v rally, ovšem v rukou soukromých týmů. Nyní se však automobilka po dlouhé pauze vrací jako tovární tým. Spolupracovat bude opět se svým dlouholetým závodním partnerem, společností M-Sport.
Návrat není jen otázkou motorsportu. Ford chce zkušenosti z nejnáročnější rallyové disciplíny využít při vývoji nové generace evropských osobních vozů. Připravovaná řada pěti elektromobilů a hybridů má nabídnout výraznější charakter, rychlejší reakce na řízení a jízdní vlastnosti přizpůsobené evropským silnicím.
Automobilka bude chtít navázat na úspěšnou závodní minulost, kterou pomáhaly psát i modely jako Ford Escort RS Cosworth.
Automobilka tvrdí, že právě WRC představuje ideální testovací laboratoř pro ovladatelnost, odolnost i propojení řidiče s vozem. Tyto poznatky chce následně přenést do sériových modelů určených pro evropské zákazníky.
Ford se do šampionátu vrátí v době rozsáhlých změn. Od roku 2027 vstoupí v platnost nová technická pravidla a soutěž získala i nového promotéra. O rok později se k aktuálním výrobcům přidá právě Ford, který představí zcela nový soutěžní speciál odvozený od některého z chystaných evropských modelů.
Modrý ovál, jak se značce přezdívá, současně dál posiluje své zapojení do vrcholného motorsportu. Vedle návratu do WRC působí ve Formuli 1, světovém šampionátu vytrvalostních závodů WEC a od roku 2027 se vrátí i do nejvyšší kategorie Le Mans. Od roku 2028 tak bude zastoupen ve čtyřech mistrovstvích světa FIA.
