Článek
Největší novinkou v rámci modernizace modelu Defender je nová výbavová verze Vertex, která je na úrovni stávající výbavy X a cílí především na městské zákazníky. Vůz má upravenou masku chladiče, nové nárazníky, ochranné lemy v barvě karoserie a podběhy vyplňují standardně 22palcová kola.
Verze Vertex nabízí několik barevných provedení i čalounění a je dostupná ve verzích 90, 110 i 130. Zákazníci si navíc mohou vůz různě upravovat, včetně instalace menších 20palcových kol či decentního spoileru. Výbava Vertex navíc inspirovala také nový exteriérový balíček Extender Exterior Pack.
Další novinkou je šestimístné vnitřní uspořádání pro standardní Defender 110, které nabízí tři řady sedadel po dvou křeslech. V prostřední řadě jsou přitom tzv. komfortní kapitánská křesla s nastavitelným sklonem opěráku, loketními opěrkami a kvalitním čalouněním.
Automobilka rovněž lehce upravila nabídku modelu Defender Trophy Edition, nabízející nové barvy i nové příslušenství pro jízdu v terénu, a úpravou prošel i extrémní Defender Octa. Vedle nových barev a dekorů přitom slibuje i ještě výraznější zvuk motoru V8 díky přepracovanému výfukovému systému.
V rámci modernizace došlo také k úpravě nabídky barev, nechybí možnost instalace ochranné fólie a rozšíření se dočkala i nabídka příslušenství. Novinkou je například střešní světelná rampa či decentní střešní spoiler, v kabině se pak posádka může těšit na podporu hlasového ovládání za využití umělé inteligence.
Změny se odehrály také pod kapotou, kdy nabídku rozšiřuje nový benzinový mild-hybridní 3litrový šestiválec P380 MHEV, který slibuje lepší spotřebu. Dvoulitrový čtyřválec P300 pak na vybraných trzích nahrazuje nový třílitrový benzinový šestiválec P300. Vlajkový 5litrový motor V8 pak bude dostupný už jen na vybraných trzích.
Nemilou informací je však snížení výkonu vlajkového modelu Defender Octa, jehož 4,4litrový twin-turbo přeplňovaný motor V8 nově produkuje pouze 540 koní, namísto původních 635 koní. Zrychlení z nuly na 100 km/h se zhoršilo o 0,4 sekundy na stále působivých 4,4 sekundy.
