Článek
Největší novinkou značky Dacia v rámci nedávno představené strategie futuREady plan skupiny Renault Group je bezpochyby model Striker. Kromě toho však značka zaměřená na dostupné vozy plánuje do konce desetiletí představit také čtyři elektromobily.
Dacia Spring je aktuálně jediným elektromobilem značky.
Nejmenší a nejdostupnější z chystaných elektromobilů má být městským vozem, jehož cena by se měla pohybovat pod hranicí 18 000 eur, tedy méně než cca 440 tisíc korun. Je přitom otázkou, zda si na trhu nebude zbytečně konkurovat s modelem Spring, jehož výroba však probíhá v Číně.
Novinka zatím nemá jméno, jejím základem by však měla být platforma RGEV, což může být nové označení pro verzi AmpR Small. Na té by měl vzniknout také elektromobil Renault Twingo E-Tech, se kterým může Dacia sdílet techniku. Vývoj nového vozu měl trvat 16 měsíců a jeho výroba by měla probíhat ve Slovinsku.
K dalším třem elektrickým vozům zatím automobilka neposkytla bližší detaily, podle Carscoops by však jedním z nich mohla být nová generace modelu Sandero, která má vzniknout se spalovacím i elektrickým pohonným ústrojím. Další novinkou pak může být produkční verze konceptu Hipster.
Značka Dacia, která se během relativně krátké doby vypracovala z regionálního hráče na výrobce nejprodávanějšího modelu v Evropě (kterým byl model Sandero), přitom v budoucnu očekává rostoucí podíl elektrifikovaných vozů ve světových prodejích. Ze stávajících cca 25 procent by mohl vyrůst až na 67 procent.
Už nyní přitom značka nabízí vedle čistě elektrického modelu Spring i vozy s hybridním pohonným ústrojím. Zajímavý mix pak doplňují modely spalující LPG, které nabízejí levný provoz a působivé dojezdy.
