Článek
Automobilka BMW oficiálně ukončila výrobu modelu Z4 v rakouském závodě společnosti Magna Steyr v Grazu. V její nabídce tak zůstává jediný kabriolet – řada 4. Konec Z4, který dříve avizovala závěrečná edice Final Edition, potvrdil oficiální mluvčí automobilky.
Přestože byla produkce definitivně zastavena, stále jsou k mání skladové zásoby, které podle předpokladů ještě nějakou dobu vydrží. Plánované ukončení výroby přitom vyvolalo u zákazníků nárůst zájmu na poslední chvíli. V prvním čtvrtletí roku 2026 se dodávky tohoto roadsteru zvýšily o 4,9 % ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku a dosáhly počtu 2555 kusů.
Z dlouhodobého hlediska však zájem o tento model klesal. Prodejní vrchol zaznamenala generace G29 v roce 2019, její první plný rok na trhu, kdy se prodalo 15 827 kusů. Od té doby odbyt každoročně klesal a v roce 2025 dosáhl pouhých 9744 vozů. I proto automobilka nespěchá s vývojem přímého nástupce.
Garáž.cz
Podle zdrojů webu BMW Blog, který zprávu přináší, se nová generace Z4 v nejbližší době nechystá. To však odpovídá historickému schématu produkčních pauz mezi jednotlivými řadami Z. Po ukončení výroby modelu Z1 s vertikálně posuvnými dveřmi v roce 1991 trvalo čtyři roky, než v roce 1995 dorazila první generace Z3. Trochu mimo stojí větší, luxusnější a osmiválcový model Z8, který se začal vyrábět v roce 1999. Druhá Z4 gen. E85/E86 se vyráběla v letech 2003 až 2008 a následně řada pokračovala gen. E89 v letech 2009 až 2016. Poslední generace G29 se začala vyrábět v roce 2018.
Současně s jejím koncem směřuje k uzavření životního cyklu také sesterské kupé Toyota Supra. Na rozdíl od BMW však japonská Toyota již potvrdila, že plánuje toto ikonické označení v budoucnu opět oživit.
