Článek
Snižování počtu zaměstnanců ukazuje na rostoucí tlak na výrobce elektromobilů, aby snížili náklady, protože spotřebitelé chtějí levnější modely. Ziskovost firem pak snižuje zesilující tlak konkurence od zavedených automobilek i nových hráčů na trhu.
Firma přesně neuvedla, kolik lidí odejde. Na konci loňského roku měla zhruba 9000 zaměstnanců. Propouštění by se mělo dotknout zaměstnanců na plný úvazek i smluvních pracovníků.
Automobilka se také rozhodla zrušit druhou směnu v závodě v Arizoně, který je jejím hlavním výrobním závodem. Už v únoru v USA propustila 12 procent zaměstnanců. Firma se tak snažila zlepšit svou finanční pozici v době, kdy výrobci elektromobilů dlouhodobě utrácejí velké částky za vývoj, výrobu i rozšiřování produkce, což zvyšuje tlak na jejich rozpočty.
Firma se potýká s provozními problémy, včetně potíží s dodavateli, které v únoru narušily dodávky jejích SUV Gravity. V květnu společnost zrušila výhled výroby na letošní rok a nový hodlá zveřejnit, až znovu posoudí své vyhlídky.
Automobilka sází na to, že její růst podpoří nové modely, zejména SUV Gravity, a připravovaná platforma pro vozy střední třídy. Zároveň chce posílit své hospodaření vstupem do segmentu autonomních vozů, a to prostřednictvím partnerství se společností Uber a start-upem Nuro.
