Auto roku 2026 v ČR zná pět finalistů. Boduje elroq, bigster i prémiové vozy

Porota složená z 19 předních českých motoristických novinářů vybrala pět finalistů z 26 nominovaných aut, která splnila podmínky. Tedy především, že konkrétní auto bylo možné do konce roku objednat a musí být k dispozici jeho ceník.

Tradiční konkurent pro BMW řady 5 nebo Mercedesu třídy E kráčí v designových šlépějích menší A5. Má tedy doširoka roztažené světlomety nebo aerodynamické kliky dveří. Právě na aerodynamickou efektivitu byl brán velký zřetel. Koeficient odporu vzduchu činí jen 0.25 cd.

Nová generace modelu BMW iX3 byla oficiálně představena během letošního autosalonu v německém Mnichově jako první auto na přelomové elektrické platformě Neue Klasse.

Vlajkový model značky Dacia, rodinné SUV Dacia Bigster, nabízí známou techniku v podstatně větším balení, do kterého značka přimíchala i několik novinek. Především ale nabízí skvělý poměr ceny a výkonu.

Automobilka Mercedes-Benz představila již třetí generaci modelu CLA, který spadá do segmentu elegantních čtyřdveřových kupé. Má novou architekturu zaměřenou na úsporný elektrický i hybridní pohon.

Nabídka čistě elektrických vozů značky Škoda se rozrostla o druhý model, kompaktní SUV s označením Elroq. Není tajemstvím, že elroq sdílí mnoho komponent s modelem Enyaq, a to zejména čistě elektrickou koncernovou platformu MEB a související techniku.

Nominovanými vozy byly: Alpine A290, Audi A6, BMW iX3, Citroen C3 Aircross, Citroen C5 Aircross, Dacia Bigster, DS No. 4, DS No. 8, Fiat Grande Panda, Ford Puma Gen-E, Ford Ranger PHEV, Hyundai Inster, Hyundai Ioniq 9, ICH-X K3, Kia EV4, Leapmotor C10, Mazda 6e, Mercedes-Benz CLA, MG Cyberster, MG S5 EV, Mitsubishi Outlander PHEV, Opel Frontera, Renault 4 E-Tech elektrický, Škoda Elroq, Volkswagen Tayron, Volvo EX90.

„Na jedné straně byla shoda porotců na automobilech, jež by měly postoupit, celkem jednoznačná a odstup finálového kvintetu znatelný, na druhé straně byly rozdíly mezi finalisty velice malé a všech pět vozů se vměstnalo do rozmezí čtyř hlasů,“ říká PR manažer Svazu dovozců automobilů Petr Horák.

Volba „českého“ auta roku kopíruje systém evropské ankety COTY. Ve druhém kole se finalisté utkají o titul, který bude udělen na slavnostním vyhlášení 10. února 2026.