Hlavní obsah

Audi v USA teprve nyní nabídne světla, která v Evropě svítí už roky

Zatímco evropští řidiči se s technologií Matrix LED světlometů běžně setkávají již roky, v USA je povolená teprve od roku 2022. Audi se nyní připravuje uvést na místní trh svůj první model s chytrými světlomety, kterým bude vrcholné SUV Q9. Klasické Matrix LED světlomety přitom doplní i sofistikovaná mikro-LED technologie.

Foto: Audi

Světlomety Matrix LED značky Audi

Článek

Američtí řidiči se po letech konečně dočkají pokročilé osvětlovací techniky od automobilky Audi. Německý výrobce oznámil, že na tamní trh koncem letošního roku dorazí inovativní světlomety Matrix LED. Tato premiéra je naplánována společně s představením nových modelů Q9 a SQ9, které vstoupí do prodeje v rámci modelového roku 2027.

Přestože Audi tuto technologii odhalilo již v roce 2013 a v Evropě je běžná už mnoho let také u relativně levných aut, legislativa ve Spojených státech její nasazení dlouho neumožňovala. Situace se změnila až v roce 2022, kdy tamní ministerstvo dopravy upravilo předpisy pro adaptivní dálková světla. To inženýrům nejen z Ingolstadtu otevřelo cestu k přizpůsobení systému americkým normám.

Princip fungování systému spočívá v neustálé analýze situace před vozidlem, kterou zprostředkovávají přední kamery. Ty dokážou rozpoznat jak protijedoucí auta, tak vozy jedoucí ve stejném směru. Systém následně bleskově vypne pouze ty světelné body, které by mohly ostatní účastníky provozu oslnit, zatímco zbytek vozovky zůstává maximálně osvětlen.

Technickým základem nejmodernější verze Matrix LED světlometů Audi je modul s 25 600 samostatně řiditelnými mikro-LED diodami. „Mikro“ znamená, že velikost jedné diody odpovídá zhruba polovině lidského vlasu. Celý modul mikro-LED je široký pouhých 13 milimetrů.

U nového luxusního SUV Q9 jsou všechny tyto komponenty integrovány do jednoho složitého světlometu. Konstrukčně je rozdělen na dvě hlavní části. V horní sekci se nachází vícesegmentové LED diody určené pro denní svícení, které zároveň plní funkci ukazatelů směru. Spodní část světlometu sdružuje optiku pro jízdu v noci, jež kombinuje klasický modul potkávacích světel, technologii Matrix LED a pokročilý modul mikro-LED, který se stará o funkci dálkových světel.

Související témata:
Matrix LED světlomety

Výběr článků

Načítám