Článek
I když se Aston Martin u svých vrcholných modelů spoléhá na koncepci supersportů s motorem uprostřed, jádrem nabídky stále zůstávají nesmírně elegantní kupé s motorem vpředu. Nyní této klasické koncepce využívá i limitovaná specialita značky.
Jde o nejvýkonnější vůz s motorem vpředu na světě a nejvýkonnější supersport s motorem V12 vpředu ve 113leté historii automobilky. Jeho pojmenování je odvozeno od latinského slova „valens“, které znamená „silný“ nebo „mocný“.
Tento projekt je nejnovějším speciálním modelem z řady na zakázku postavených automobilů s využitím speciálního oddělení Q. Navazuje tak na sběratelské modely, například Valour, Valiant nebo DBR22.
Vůz má karoserii z uhlíkových vláken a pohání jej nejvýkonnější verze 5,2litrového motoru V12 s dvojitým přeplňováním, který nyní vyvine výkon 625 kW/850 k a točivý moment 1000 Nm – ten již při 2500/min. To stačí na zrychlení z 0 na 96 km/h (60 mil za h) za 3,0 sekundy a maximální rychlost 345 km/h.
Oproti základní platformě V12, na které jezdí například model Vanquish, zhubnul Valen až o 110 kg. Toho je dosaženo použitím řady lehkých materiálů inspirovaných motoristickým sportem, včetně uhlíkových vláken, hliníku, titanu a hořčíku. Volitelný balíček pro snížení hmotnosti, který zahrnuje ramena a čepy vyfrézované z hliníku a titanové šrouby, přináší úsporu hmotnosti 16,9 kg.
Novinka také využívá tuhý zadní pomocný rám spolu s pružinami specifickými pro tento model, pomocnými pružinami a poloaktivními tlumiči Bilstein DTX.
Výroba nejvýkonnějšího supersportu Aston Martin s motorem V12 vpředu je striktně omezena na 150 kusů za veřejně neoznámenou cenu, přičemž první dodávky jsou naplánovány na 2. čtvrtletí roku 2027.
