Článek
Obyvatelé britské metropole se možná už brzy budou vozit na předních sedadlech vozů, které nikdo neřídí. Společnost Waymo, patřící pod mateřský Alphabet, který zastřešuje i Google, oznámila plány na spuštění své služby plně autonomních robotaxi v Londýně.
Cesta Wayma do Spojeného království však není bez komplikací. Doma v USA čelí firma zvýšenému dohledu poté, co americký úřad NHTSA zahájil vyšetřování kvůli incidentu v kalifornské Santa Monice, kde jedno z jejich vozidel srazilo dítě v blízkosti základní školy. Navzdory tomu britská ministryně pro místní dopravu Lilian Greenwoodová potvrdila, že pilotní provoz v Londýně odstartuje již v dubnu, přičemž plné komerční spuštění je naplánováno na září 2026.
Tomu však bude předcházet intenzivní mapování některých londýnských čtvrtí, uvádí web Carscoops, který zprávu přináší. Aby se autonomní vozy naučily zvládat specifika a nástrahy londýnské dopravy, několik testovacích vozidel již nyní brázdí ulice s bezpečnostními řidiči za volantem. Tato auta sbírají data 24 hodin denně, 7 dní v týdnu v Camdenu, Hackney, Hammersmithu, Fulhamu, Lewishamu, Newhamu a centrální londýnské části City of Westminster.
Bezpečnost na prvním místě
K mapování a orientaci v prostoru používají speciálně upravené elektromobily Jaguar I-Pace s patřičnou výbavou, která zahrnuje kamery, radary a lidary, ale také mikrofony. Greenwoodová pro BBC zdůraznila, že bezpečnost je absolutní prioritou a robotaxi Waymo budou muset před vjezdem na silnice splnit přísná bezpečnostní kritéria. Od samořídících aut si však slibuje zlepšení bezpečnosti provozu.
Spuštění robotaxislužby bude samozřejmě záviset také na legislativním rámci, který se ve Velké Británii teprve připravuje. Ke změně, která provoz autonomních taxíků umožní, by podle BBC mělo dojít v druhé polovině letošního roku.
Kromě fyzické bezpečnosti se úřady zaměřují také na kybernetickou odolnost. Software vozů musí být zajištěn proti útokům hackerů a splňovat protokoly pro ochranu dat. Jakmile vozy nasbírají dostatek informací a projdou schválením, uživatelé si budou moci jízdu objednat jednoduše přes aplikaci Waymo. Cestovat však zprvu nebude možné všude, například jízdy na letiště budou v začátcích nedostupné.
Služba se však nebude snažit konkurovat nejlevnějším způsobům dopravy. Očekává se „prémiová“ cenová hladina, přičemž v době vysoké poptávky budou ceny dynamicky narůstat. Waymo navíc v Londýně nebude samo – o vstup na trh taxíků bez řidiče-člověka za volantem už projevily zájem také společnosti Uber a Lyft. Waymo kromě Londýna v současnosti expanduje také do Japonska.
