Článek
V podstatě nová značka BMW Alpina představila jednoduché logo s vlastním fontem navazujícím na historický odkaz.
Ještě zajímavější samozřejmě bude, jak konkrétně BMW s ikonickou značkou naloží. Uvádí zatím jen, že „zpočátku bude kladen důraz na aktivaci značky“ s tím, že „klíčovými prvky značky BMW Alpina je jedinečná vyváženost mezi maximální výkonností a vynikajícím jízdním komfortem v kombinaci s charakteristickými jízdními vlastnostmi. To vše doplňuje na míru navržené exkluzivní portfolio možností výbavy a zakázkové materiály spolu s nezaměnitelnými detaily“.

Pro srovnání původní kulaté logo Alpiny. Není jasné, zda jej BMW znovu použije, nebo zůstane u nového logotypu.
Společnost Alpina začala působit v roce 1965. Nejprve upravovala vozy BMW a závodila s nimi. Následně začala nabízet vlastní přestavby vozů BMW, které nabízely kromě typické charakteristiky s vyšším točivým momentem i decentní design a větší exkluzivitu. Zkrátka takový protipól křiklavé řady M od BMW, auta pro fajnšmekry.
Od roku 1978 vyráběla automobily vycházející z jednotlivých modelů BMW a v roce 1983 byla oficiálně zaregistrována jako samostatná automobilka, kdy dokonce razila vlastní VIN čísla na notně upravené bavoráky.
Nová éra zcela pod BMW má být cestou, jak značku Alpina zachránit v době, kdy automobilový průmysl prochází velkými změnami, které spalovacím sportovním vozům nepřejí.
Původní značka Alpina má dál poskytovat servis a díly pro své vozy, navíc rodina Bovensiepenů, jež značku Alpina založila, hodlá pokračovat ve stavbě automobilů podle tradice Burkarda Bovensiepena samostatně, jen v mnohem menších číslech. Již stačila představit první ze svých výtvorů – Bovensiepen Zagato na bázi BMW řady 4 se specifickou karoserií.



