Není to jen tak. Aby pilot mohl přistát na letišti v Madeiře (jinak také letiště Funchal), musí projít speciálním výcvikem. Aerolinky, jež chtějí do této destinace létat, potřebují povolení od portugalského Úřadu pro civilní letectví. Jedněmi z nich jsou British Airways s celkem 20 piloty vyškolenými na toto náročné přistání.

„Naší nejvyšší prioritou je vždy bezpečnost,“ říká ve videu kapitán Ally Wilcox. Přistání proto musí provázet maximální opatrnost. Letiště na Madeiře je vtěsnané mezi hory a pobřeží Atlantského oceánu. Fouká tam poměrně silný vítr, a tak přistání mohou provázet turbulence. Jak popisuje Wilcox, letadlo navíc čelí protivětru.

Video

BEZ KOMENTÁŘE: Přistání letadla německých aerolinek TUIfly v silném větru na Madeiře

Těsně před přistáním, než pilot stroj stočí k ranveji, krouží nad zálivem. Letadlo je už velmi nízko, takže si cestující užijí skutečně dobrodružný zážitek.

Extrémní rozměry

Úplně první přistávací dráha na Letišti Funchal dosahovala pouze délky 1600 metrů, nakonec se ji podařilo prodloužit na víc než 2700 metrů. EU do této přestavby investovala stovky miliónů eur.

Konec ranveje byl vybudován nad hladinou moře pomocí železobetonového mostu. Nad vodou ho drží 180 sloupů.

Madeira patří k nejnovějším destinacím, jež britské aerolinky nabízejí. Létají tam třikrát týdně z londýnského Gatwicku.