Hlavní obsah

Plán na oživení kolejišť může do jejich okolí přinést nový život

Tlačítkem Sledovat můžete odebírat oblíbené autory a témata. Články najdete v sekci Moje sledované a také vám pošleme upozornění do emailu.

28. 4. 2017, 6:08

Jedním z problémů velkých měst jsou tzv. mrtvá místa, která vznikají například v okolí kolejišť. Nádraží, která dříve vznikla na okraji města, obklopila ze všech stran nová zástavba, ale prostor kolem nich zůstal jaksi hluchý, nevyužitý. Italský Milán má hned dvě taková místa. Plán na jejich oživení může do dané oblasti vnést nový život.

V současnosti nehostinná okolí kolejišť v Miláně by se měla do budoucna proměnit v plně funkční a lákavé části města, kde se přirozeně propojí obytné zóny s obchodními, zábavnými a relaxačními.

Článek

Radnice města společně se zástupci Lombardie (oblast v severozápadní Itálii) rozhodla o oslovení architektů s žádostí o vytvoření návrhu na revitalizaci daných částí. Jedním ze studií byl i čínský atelier MAD Architects.

Volba čínského studia nebyla náhodná, protože tým pracující pod vedením Ma Jen-sunga je známý svým velikým respektem k přírodě a snahou začlenit do každého ze svých návrhů maximum přírodních prvků.

Pro obě vytipované lokality bylo třeba vytvořit takový plán, který by více či méně nevyužívané plochy navrátil městu. Jinými slovy, aby v místě vznikly nejenom relaxační zelené plochy, ale také mohla vyrůst rezidenční zástavba a objekty se smíšeným účelem.

Nádraží Garibaldi

První vybrané kolejiště, související s nádražím Garibaldi, lze objevit v severozápadní části Milána. Je to oblast pokrytá téměř souvisle kolejemi, zabírá plochu 618 733 m2. Pozemky přitom prakticky sousedí s centrální obchodní čtvrtí, město tudy plánuje vedení jedné z podzemních linek metra.

Podle architektů jde o místo, které lze využít k příjemné rezidenční zástavbě, která odlehčí té v nejbližším okolí a vnese do města prvky venkovského prostředí.

V centru prostoru autoři navrhují vytvořit tři „vesničky”, které budou tvořeny shlukem budov rezidenčního, obchodního a veřejného charakteru. Plán počítá se zachováním starého skladiště, které bude rekonstruováno a novým způsobem využíváno.

Čínští architekti kladou velký důraz na začlenění přírody do svých proejktů. A s ohledem na okolní výstavbu ve městě nechybí v projektu nai návrh elegantně tvarovaných výškových budov.

V plánu jsou zakomponovány i budovy určené pro sociální bydlení, jejich styl je navržen tak, aby odpovídal italskému životnímu stylu, tj. navrhované budovy mají charakteristická centrální nádvoří.

Nádraží Porta Genova

Druhý návrh se týká prostředí obklopující nádraží Porta Genova. V tomto případě jde o úzký pruh lokality na jihovýchodě Milána. Odpovídá stylu dané městské čtvrti, kde je soustředěn především módní a zábavní průmysl.

Navrhované využití prostor okolo kolejišť počítá především s vytvořením míst vhodných pro pořádání nejrůznějších výstav, uměleckých vystoupení, ale i trhů a obecně jakýchkoli akcí, které dále podpoří společenský život.

Zároveň návrh počítá s vytvořením podmínek pro obchodní aktivity v mezinárodním měřítku.