Ve výsledku jde o první Gallardo na světě, které dostalo dvě turbodmychadla, což je typický recept této floridské tuningové firmy, jak zvýšit parametry motoru. Především díky instalaci dvojce turbodmychadel se výkon motoru bezmála zdvojnásobil.

930 koní, to je pořádná porce výkonu i pro :. 930 koní, to je pořádná porce výkonu i pro "čtyřkolku".

Spojka musela být vyměněna, aby zvládla takový nápor newtonmetrů, a na prvních dvou rychlostních stupních je přenášená síla omezená. Výkon se klasicky přenáší na všechna čtyři kola. Jinak na vzhledu není poznat, že jde o upravené Gallardo (to byste se museli podívat na motor).

Parametry o zrychlení a maximální rychlosti úpravce prozatím nesdělil.