Ve výsledku jde o první Gallardo na světě, které dostalo dvě turbodmychadla, což je typický recept této floridské tuningové firmy, jak zvýšit parametry motoru. Především díky instalaci dvojce turbodmychadel se výkon motoru bezmála zdvojnásobil.

:. 930 koní, to je pořádná porce výkonu i pro "čtyřkolku".

Spojka musela být vyměněna, aby zvládla takový nápor newtonmetrů, a na prvních dvou rychlostních stupních je přenášená síla omezená. Výkon se klasicky přenáší na všechna čtyři kola. Jinak na vzhledu není poznat, že jde o upravené Gallardo (to byste se museli podívat na motor).

Parametry o zrychlení a maximální rychlosti úpravce prozatím nesdělil.