Článek
"Překážka v práci byla z důvodu nedostatku materiálů a dílů od našich zahraničních dodavatelů, situace se už výrazně zlepšila, proto můžeme k restartu výroby přistoupit o dva dny dřív," uvedla mluvčí firmy Katarína Němcová.
Společnost prodlužovala odstávku opakovaně, původně se management domníval, že obnoví provoz 14. dubna a potom 20. dubna. Situace na trhu s komponenty pro výrobu autobusů se ale nevyvíjela příznivě.
Kopřivnická anomálie. Tatra výrobu během nouzového stavu nepřerušila a ani to neplánuje
"Naším cílem je momentálně zameškání výroby dohnat a našim zákazníkům dodat autobusy, které si objednali. Věříme, že vše do konce roku doženeme," řekla mluvčí.
Závod v Mýtě je největším dodavatelem Iveco Bus, který je značkou koncernu CNH Industrial. Firma Iveco dlouhodobě zvyšuje produkci, loni vyrobila 4612 autobusů.
S rouškami a v menších skupinách. Výroba škodovek bude od pondělí vypadat jinak
Iveco má kolem 4000 pracovníků a je jednou z největších firem v regionu. Zaměstnanci si v době, kdy byla přerušena výroba, mohli vzít dovolenou a dostat 100 procent mzdy, nebo zůstat doma kvůli takzvané překážce v práci na straně zaměstnavatele a dostávat 80 procent mzdy.
