Lexus IS 500 dostane pod kapotu vidlicový osmiválec z modelu LS 460. Z objemu 4,6 l dokáže automobilka prý vytlačit až 294 kW, ale mnohem pravděpodobnější je prý lehce utlumená verze s 280 kW pro zlepšení vnější charakteristiky točivého momentu.

Vůz nabídne všechny technologické vychytávky současnosti, ale nikoliv pohon všech kol. Na zadní poháněné nápravě se však pravděpodobně objeví svorný diferenciál pro zlepšení přenosu výkonu na vozovku.