SsangYong ukázal oficiálně nový Rexton

Korejská automobilka, která měla takové finanční problémy, že zkrachovala, teď zase vykazuje velké prodeje. Především na domácím trhu. Proč? Protože má co nabídnout. Každý půlrok představuje nějaký koncept a každý rok nový model. Rexton je tu.

Zdá se vám povědomý? Ano, na pařížském autosalonu se představil koncept LIV-2, ze kterého vychází. Vlastně nevychází. Rexton je LIV-2. Jen srovnejte obě auta:

Ano, SsangYong koncept změnilo jen minimálně a posílá jej do sériové výroby. Auto s rozměry 4850 x 1960 x 1800 mm výrazně snížilo svou hmotnost proti předchůdci. Používá totiž moderní materiály, jako je vysokopevnostní ocel pro konstrukci klece karoserie.

Uvnitř jsou tři řady sedadel a také vysoký komfort. Tak například audiosystém se ovládá přes 9,2palcový displej, který zvládá komunikaci s Androidem i nakouslým jablkem. Z výbavy jmenujme třeba i 3D pohled do exteriéru pomocí kamer, který usnadňuje parkování.

Co bude pod kapotou? To zatím nevíme. Snad to SsangYong řekne na autosalonu v Soulu, kde se auto poprvé představí naživo. Už se blíží. Spekuluje se o dvou zajímavých pohonných jednotkách. Jsou to zážehový dvoulitr (225 koní, 350 Nm), nebo vznětový čtyřválec 2,2 l (181 koní, 420 Nm).

Zvlášť ten benzínový je zajímavý. Vstřikování má extra vysoké tlaky (2000 barů) a k tomu nízkootáčkové turbodmychadlo s variabilním nastavením lopatek. Oba motory by měly být v nabídce se šestistupňovou manuální převodovkou a také s automatem. Benzínový agregát získá šest a naftový sedm stupňů.

Líbil by se vám tento SsangYong Rexton? Měla by se zase značka k nám vrátit? Hlasujte.