Článek
Změny designu pro Mégane modelového roku 2012 jsou poměrně decentní - nejvýraznější novinkou je použití technologie LED pro denní svícení, při podrobnějším zkoumání si všimnete i jinak tvarovaného předního nárazníku. Zadní partie zůstaly prakticky stejné jako u současné generace. Nový je i design litých kol a dva odstíny metalických barev - bílá a modrá.
Uvnitř jsou nové potahy sedadel, audiosystém a bezpečnostní prvky jako systém pro udržování jízdního pruhu či automatické přepínání potkávacích a dálkových světel. Nový je i systém pro rozjezd do kopce a parkovací systém s kamerou.
Renault Mégane (2012)
Nižší spotřeba paliva
Mezi největší změny patří provedené úpravy na pohonných jednotkách, které mají nyní spotřebu paliva a tím i emise CO2. V nabídce bude benzínová jedna-dvojka (nahrazuje motor 1,6 16V), která je díky přeplňování i přes nízký zdvihový objem dostatečně výkonná - 115 koní a 190 Nm točivého momentu zní dobře. Kombinovaná spotřeba u tohoto motoru je dle Renaultu 5,3 l /100 km.
Mezi diesely je v nabídce patnáctistovka s výkonem 110 k a 260 Nm. Spotřeba je v případě tohoto motoru 3,8 l /100 km. V nabídce bude i výkonnější šestnáctistovka, která nabídne 130 koní a točivý moment 320 Nm.
Prodej bude zahájen v březnu, ceny zatím automobilka neoznámila. Změny se týkají jak hatchbacku, tak karosářské verze kombi.
Renault Mégane (2012)